Հետաքրքիր է

Հպարտ կետչ - Պատմություն

Հպարտ կետչ - Պատմություն



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Անվախ I

(Ketch: t. 64; l. 60 '; b. 12'; cpl. 70; a. 4 ատրճանակ)

Առաջին Intrepid- ը կառուցվել է Ֆրանսիայում 1798 թվականին ՝ Նապոլեոնի եգիպտական ​​արշավախմբի համար: Հետագայում նրան վաճառեցին Տրիպոլիին, որին նա ծառայեց որպես Մաստիկո: Ռումբի տուփը մի քանի տրիպոլիտյան նավերից մեկն էր, որը գրավեց Ֆիլադելֆիան 1803 թվականի հոկտեմբերի 31 -ին, այն բանից հետո, երբ ամերիկյան ֆրեգատը արագորեն պաշարեց Կալիուսա չճանաչված խութը Տրիպոլիից 5 մղոն արևելք:

Ձեռնարկությունը ՝ հրամանատար, լեյտենանտ Ստեֆան Դեկատուրը, գրավեց Մաստիկոն 1803 թվականի դեկտեմբերի 23 -ին, երբ նա նավարկում էր Տրիպոլից Կոստանդնուպոլիս թուրքական գույների ներքո և առանց անձնագրերի: Թարգմանչի համար երկարատև որոնումներից հետո, կետչի թերթերը և անգլիական նավապետի վկայությունը, որը Տրիպոլիում էր, որպեսզի տեսնի իր դերը Ֆիլադելֆիայի դեմ գործողություններում, համոզեց ամերիկյան էսկադրիլիայի հրամանատար, կոմոդոր Էդվարդ Պրեբլին, որ Ua $ tico- ն օրինական մրցանակ: Նա նրան տարավ ԱՄՆ ռազմածովային ուժեր և անվանեց նրան անվախ:

Մինչդեռ, Ֆիլադեֆիան պառկած էր Տրիպոլիի նավահանգստում ՝ սպառնալով դառնալ Տրիպոլիի ամենամեծ և ամենահզոր կորսորը: Պրեբլեն որոշեց, որ նա պետք է ոչնչացնի ֆրեգատը, նախքան թշնամին կարողանա նրան դուրս բերել իր ջոկատի դեմ գործողության: Տրիպոլիտցիներին անակնկալի բերելու համար նա հանձնարարեց խնդիրը միակ նավի վրա, որը կարող էր վստահ լինել, որ անցնում է որպես հյուսիսաֆրիկյան նավ ՝ Intrepid: Նա նշանակեց լեյտենանտ Ստեֆե Դեկատուրին կետչի կապիտան 1804 թվականի հունվարի 31 -ին և հրամայեց նրան նախապատրաստել մեկամսյա նավարկությանը Տրիպոլի ՝ Սիրենի հետ ընկերակցությամբ: Պրեբլի հրամանները Դեկատուրին հուշում էին գիշերը սահել նավահանգիստ, նստել և այրել ֆրեգատը և լավացնել իր նահանջը Intrepid- ում, եթե այդ ժամանակ իրագործելի չէր թվում նրան որպես հրդեհային նավ օգտագործել նավահանգստում այլ նավերի դեմ: Վերջին դեպքում նա պետք է նավերով փախներ Սիրեն, որոնք սպասում էին հենց նավահանգստից դուրս:

Intrepid- ը և Siren- ը նավարկեցին փետրվարի 2 -ին և 5 օր անց ժամանեցին Տրիպոլի: Այնուամենայնիվ, վատ եղանակը հետաձգեց գործողությունը մինչև փետրվարի 16 -ը: Այդ երեկո Սիրենը կանգ առավ նավահանգստից դուրս և Ինյունեհեդ իր նավակներին ՝ փրկարարական աշխատանքների կողքին կանգնելու համար: 7ամը 7 -ին Intrepid- ը մտավ նավահանգիստ, իսկ 2 ~ 2 ժամ անց Ֆուադելֆիայի կողքին էր: Վիրաբույժ Լյուիս Հերմանի հրամանատարությամբ թողած մի փոքր ուժ Intrepid- ի վրա ՝ Դեկատուրն իր 60 հոգու առաջնորդեց ֆրեգատի տախտակամած: Կարճ պայքարը, որն անցկացվեց առանց ատրճանակի 9ring- ի, ամերիկացիներին տվեց նավի վերահսկողությունը ՝ հնարավորություն տալով նրան հրկիզել: Դեկատուրը, վերջին մարդը, ով լքեց այրվող ֆրեգատը, մնաց Ֆիլադելֆիայի նավում, մինչև բոցերը բոցավառվեցին նրա ճակատի տախտակամածի բացվածքներից և նավահանգիստներից: Երբ նա վերջապես լքեց նավը, նրա կեղծիքներն ու գագաթները նահանջեցին: oreովափի մարտկոցները բացվեցին Intrepid- ում, քանի որ նա փախավ միայն լքված Ֆիտադելֆիայից պատասխան տալու համար, երբ հրացանները լիցքաթափվեցին բռնկման տապից:

Երբ Լորդ Նելսոնը, որն այն ժամանակ շրջափակեց Թուլոնը, լսեց Intrepid- ի սխրանքի մասին, ասում են, որ այն անվանել է «դարաշրջանի ամենահամարձակ և համարձակ արարք»:

Intrepid- ը փետրվարի 19 -ին վերադարձավ Սիրակուզա, իսկ հաջորդ օրը նրա անձնակազմը վերադարձավ իր սկզբնական նավեր: Կետիկը մնաց Սիրակուզայում միայն միջնորդի և մի քանի տղամարդու վրա, մինչ էսկադրիլիան ծովում էր հաջորդ մի քանի ամիսների ընթացքում: Նա հունիսի 1 -ին դարձավ հիվանդանոցային նավ և շարունակեց իր պարտականությունները մինչև հուլիս: Օգոստոսի 12 -ին նա Սիրակուզայից մեկնեց Մալթա, որտեղ նա վերցրեց էսկադրիլիայի նոր պաշարները և մեկնեց օգոստոսի 17 -ին: Օգոստոսի 22 -ին նա կրկին միացավ Տրիպոլիի ջոկատին: Մեկ շաբաթ անց նա սկսեց տեղակայվել որպես «լողացող հրաբուխ», որը պետք է ուղարկվեր նավահանգիստ և պայթեցվեր կորպուսների նավատորմի մեջ ՝ Տրիպոլիի պատերի տակ: Յուրաքանչյուր նավի հյուսները գործի դրվեցին ծառայության մեջ, և նա պատրաստ էր սեպտեմբերի 1 -ին: Այնուամենայնիվ, անբարենպաստ եղանակը դադարեցրեց աշխատանքը մինչև սեպտեմբերի 4 -ը: Այդ օրը նավի հրամանատարությունը ստանձնեց լեյտենանտ Ռիչարդ Սոմերսը: Նրա անձնակազմը ՝ լեյտենանտ Հենրի Ուոդսվորթին և 10 տղամարդ, բոլորը կամավորներ էին

ավարտվեց Intrepid- ի աշխատանքից կարճ ժամանակ անց, երբ միջնորդ Josephոզեֆ Իսրայելը ժամանեց Commodore Preble- ի վերջին րոպեի պատվերներով և պնդեց ուղեկցել արշավախմբին: Անհանգիստ նավատորմը լսեց երկու ձայնային ատրճանակ, երբ Intrepid- ը մտավ նավահանգիստ; և ժամը 9: 30 -ին, երբ նա պետք է հասներ իր նպատակակետին, ամերիկյան էսկադրիլիան ցնցվեց «բռնի պայթյունի» ցնցումից:

Կոմոդոր Պրեբլը հետագայում եզրակացրեց, որ Տրիպոլինի պաշտպանները պետք է նստած լինեին Intrepid- ին, ինչը ստիպեց իր ազատ տղամարդկանց պայթեցնել նրան ՝ տալով իրենց կյանքը ՝ կանխելու համար նավի արժեքավոր փոշու բեռը թշնամու ձեռքը: Ինքնաթիռում եղած բոլորը կորել էին:


Նախկին USS Intrepid (CV -11) անձնակազմի անդամների բլոգ - ներածություն

Հետևյալը պատճենված է Երկրորդ տարեդարձի ‘ ծրագրից և#8217 -ից
ԱՄՆ -ի ԱՄԲՈ CV-11

Կապիտան ilesայլս Է. Շորտ, USN., հրամանատար
Ընկ. W. E. Ellis, U.S. N., Executive Officer

Ենթադրվում է, որ առաջին INTREPID- ը կառուցվել է որպես ռումբ ռումբեր Ֆրանսիայում 1798 թվականին ՝ գեներալ Բոնապարտի եգիպտական ​​արշավախմբի համար: Այն վաճառվեց Տրիպոլիին և անվանվեց MASTICO, իսկ երբ Տրիպոլիից գրավվեց ամերիկյան ENTERPRISE շնաձիգի կողմից, նրան տրվեց INTREPID անվանումը:

INTREPID- ը Ստեֆան Դեկատուրի հրամանատարության ներքո էր իր փայլուն արշավախմբում, որը հանգեցրեց ԱՄՆ -ի ոչնչացմանը: ՖԻԼԱԴԵԼՖԻԱ 1804 թվականի փետրվարի 16 -ի գիշերը: Թշնամու ձեռքեր: Արշավախմբի նպատակն էր կանխել նրա հետագա օգտագործումը Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի դեմ: Նույն տարում `1804 թ. Սեպտեմբերի 4 -ին, լեյտենանտ Սոմերսի հրամանատարությամբ, նավը պայթեցվեց բոլոր ձեռքերով` Տրիպոլիի նավահանգստում թշնամու նավարկությանը վնաս հասցնելու վտանգավոր և ճակատագրական փորձով:

Կոմոդոր Պրեբլը, ով ղեկավարել էր այս շահագործումները, վերադարձավ Միացյալ Նահանգներ և Կոնգրեսից ստացավ շնորհակալության քվե և Նախագահ ffեֆերսոնի խորհրդանշական ոսկե մեդալը: Լեյտենանտ Դեկատուրը արժանացավ կապիտանի կոչման և շնորհվեց Կոնգրեսի կողմից սրով: Նրանք երկուսն էլ բարձր գնահատանքի արժանացան լորդ Նելսոնի կողմից, ով INTEPID- ի առաջին շահագործումը բնութագրեց որպես « դարաշրջանի ամենահամարձակ ու համարձակ արարքը... » Աննապոլիսում գտնվող ԱՄՆ -ի ռազմածովային ակադեմիայում կանգնած է Տրիպոլիտեն հուշարձանը, որը կանգնեցված է INTREPID- ի սպաների և տղամարդկանց հիշատակին, ովքեր զոհվել են նրա մահաբեր արշավախմբի ժամանակ:

Երկրորդ INTREPID- ը կառուցվել է Բոստոնում, շահագործման է հանձնվել 1874 թ. 1874 թվականի օգոստոսի 3 -ից հոկտեմբերի 30 -ը նա նավարկեց Հյուսիսատլանտյան ափով ՝ փորձելով իր տորպեդները: 1875-1882 թվականներին նա աշխատանքի էր անցնում Նյու Յորքի նավատորմի բակում: 1883-1889 թվականներին նա վերանորոգման և փոփոխությունների էր ենթարկվում Ռազմածովային նավատորմի ցուցակից հանված այդ բակում և վաճառվում էր 1892 թվականին:


Բովանդակություն

USS  Ձեռնարկություն, լեյտենանտ Ստեֆան Դեկատուրի հրամանատարությամբ զբաղված մի շնիկ, գերեվարված Մաստիկո 1803 թվականի դեկտեմբերի 23 -ին, երբ նա Տրիպոլիից ուղևորվում էր Կոստանդնուպոլիս թուրքական գույների ներքո և առանց անձնագրերի: Թարգմանչի համար երկարատև որոնումներից հետո, կետչի թերթերը և անգլիացի նավապետի վկայությունը, ով Տրիպոլիում էր, որպեսզի ականատես լինի նրա դերին դեմ գործողություններում Ֆիլադելֆիա ամերիկյան էսկադրիլիայի հրամանատար, կոմոդոր Էդվարդ Պրեբլին համոզեց, որ Մաստիկո օրինական մրցանակ էր: Նա նրան տարավ ԱՄՆ ռազմածովային ուժեր և անվանափոխեց նրան Անվախ. Ώ]


Հիշեք անվախին

Space Shuttle Enterprise- ը հանձնվում է USS Intrepid- ին, երկուսն էլ կոչվում են այն նավերի անունով, որոնք միասին կռվել են Բարբարոսյան առաջին պատերազմում:

The Ձեռնարկություն եւ Անվախ - երկու հարյուր տարի անց կրկին միասին:

1801 թ USS Enterprise, այնուհետ հրամանատար, լեյտենանտ Էնդրյու Ստերեթը, առաջին ամերիկյան նավն էր, որը բարբարոս ծովահեններին ներգրավեց մարտական ​​գործողությունների մեջ ՝ վերցնելով կորսարը Տրիպոլի կատաղի մարտում, որը ծովահեն նավը ոչնչացրեց առանց ամերիկյան կորուստների:

Անվախ տղամարդկանց աճյունները ափ են լվացել և թաղվել են ամրոցի պատերից դուրս, որտեղ նրանք այսօր մնացել են, չնայած Սոմերների և Ուոդսվորթների ընտանիքների երկու հարյուրամյա ջանքերին ՝ նրանց հայրենադարձել: Պաշտպանության նախարարությունը ներկայումս ուսումնասիրություն է անցկացնում ՝ պարզելու նրանց աճյունները վերադարձնելու իրագործելիությունը:

Մենք փորձում ենք Տրիպոլիից ստանալ անվախ տղամարդկանց մնացորդների վերադարձը, և վետերանները, ովքեր ծառայում էին USS Intrepid փոխադրողին, մեծապես աջակցել են այս ջանքերին և առաջարկել են անցկացնել հայրենադարձության պաշտոնական արարողությունը: այս մարդիկ Intrepid ավիակիր նավի վրա երբ և երբ դա տեղի ունենա:

ՊԱՏՄՈԹՅԱՆ մասին.
USS Enterprise 1799

Երրորդը USS Enterprise, դաշնամուր, կառուցվել է Հենրի Սպենսերի կողմից Բալթիմորում, Մերիլենդ, 1799 թվականին և տեղադրվել է լեյտենանտ Johnոն Շոուի հրամանատարության ներքո: Այս նավը մի քանի անգամ կապիտալ վերանորոգվեց և վերակառուցվեց ՝ փաստացի փոխելով տասներկու ատրճանակի շիշից մինչև տասնչորս ատրճանակի թրաշուշան և, ի վերջո, բրիգադ սարքված նավի:

1799 թվականի դեկտեմբերի 17 -ին, Ձեռնարկություն մեկնել է Դելավեր Քեյփս դեպի Կարիբյան ավազանի տարածք ՝ Միացյալ Նահանգների առևտրականներին Ֆրանսիայի մասնավոր սեփականատերերի թշվառությունից պաշտպանելու համար Ֆրանսիայի հետ Քվազի պատերազմի ժամանակ: Հաջորդ տարվա ընթացքում Enterprise- ը գերեվարեց ութ մասնավոր անձի և գերությունից ազատեց 11 ամերիկյան նավեր, ձեռքբերումներ, որոնք ապահովեցին նրա ընդգրկումը Քվազի պատերազմից հետո ռազմածովային ուժերում պահվող 14 նավերում: Վաճառքի հանձնելը առաջարկվել է 1801 թվականի մարտի կեսերին:

Այն բանից հետո, երբ լեյտենանտ Շոուն, վատառողջության պատճառով, ազատվեց լեյտենանտ Էնդրյու Ստերեթից, Ձեռնարկություն նավարկեց Միջերկրական ծով: Հետաձգվելով նոր կայմեր ձեռք բերելով ՝ նա հեռացավ Բալթիմորից 1801 թվականի մայիսի սկզբին: 1801 թվականի հունիսի 26 -ին բարձրացնելով Gիբրալթարը, որտեղ նա պետք է միանար ԱՄՆ -ի այլ ռազմանավերին Առաջին Բարբարոսյան պատերազմում: Ձեռնարկությունների առաջին գործողությունը եղավ 1801 թվականի օգոստոսի 1-ին, երբ Մալթայից արևմուտք, նա կատաղի, բայց միակողմանի պայքարից հետո ջախջախեց Տրիպոլիի տրիպոլիտան 14 հրացանով: Անվնաս, Enterprise- ը ծեծված ծովահենին ուղարկեց նավահանգիստ, քանի որ շնիկի հրամանով արգելվում էր մրցանակներ վերցնել: Օգոստոսի 1 -ին (1801 թ.), Էնտերփրիզ շնաձուկը, որը ղեկավարում էր կապիտան Ստերեթը, և տանում էր 12 վեց ֆունտ և 90 տղամարդ, որոնք ջրի մատակարարման համար ուղևորվում էին Մալթա, ընկավ Տրիպոլիտան հածանավի հետ ՝ լինելով 14 վեց ֆունտանոց նավ, անձնակազմով ՝ 80 մարդ:

Կապիտան Ստերեթը, լսելով մարդկության ձայնը նույնիսկ նման դաժան պահվածքից հետո, հրաման տվեց նավապետին կամ ինքնուրույն գալ, կամ իր որոշ սպաներին ուղարկել նավ Ձեռնարկություն. Նա տեղեկացավ, որ Տրիպոլիտանի նավակը այնքան է ջարդվել, որ օգտագործման համար պիտանի չէ: Երբ մենք համեմատում ենք այս մեծ սպանդը, այն փաստի հետ, որ անձնակազմի ոչ մի անհատ Ձեռնարկություն մենք ամենաքիչ աստիճանի վնասվածքներ ստացանք, մենք անակնկալի ենք եկել անսովոր բախտից, որը ուղեկցում էր մեր նավաստիներին և կապիտան Ստերետի բարձրակարգ ղեկավարությունից:

Պայքար ծովահենների դեմ - երեկ և այսօր

Americanովահենների կողմից չորս ամերիկյան զբոսանավերի սպանությունները և Աֆրիկայի մերձակայքում առևտրային նավերի վրա շարունակվող հարձակումները արտացոլում են Բարբարյան ծովահենների կողմից ամերիկյան նավերի դեմ սպառնալիքը, որը հանգեցրեց Միացյալ Նահանգների նավատորմի ստեղծմանը և շարունակվում է այսօր: USS Sterrett եւ USS Bainbridge ծովահենների դեմ ծովային պարեկություն Աֆրիկայից դուրս:

Երբ Հյուսիսային Աֆրիկայի բարբարոս ծովահենները սկսեցին հարձակվել ամերիկյան նավերի վրա և փրկագնի համար որպես պատանդ պահել անձնակազմին, ամերիկացիներն արձագանքեցին «Միլիոններ պաշտպանության համար, բայց ոչ մեկ անգամ տուրքի դիմաց» մարտական ​​բացականչությամբ և նավերի նավատորմ ուղարկեցին Միջերկրական ծով ՝ նրանց դեմ պայքարելու համար:

Ինչպես ասել է Նախագահ Johnոն Ադամսը, «մենք ընդհանրապես չպետք է պայքարենք նրանց հետ, եթե մենք որոշենք նրանց հետ հավերժ պայքարել», և իսկապես, ահա մենք դեռ պայքարում ենք նրանց հետ:

The USS Sterrett, այսօր Աֆրիկայից դուրս ծովահեն ծառայության ժամանակ է կոչվում լեյտենանտ Էնդրյու Ստերետի անունով, որի շքեղ թռիչքը USS Enterprise սա առաջին ամերիկյան նավն էր, որը ներգրավեց Բարբարյան ծովահեններին 1801 թվականին:

Navովահենների դեմ պայքարի համար ԱՄՆ ՌyՈւ -ի համար սարքավորված ռազմանավերի թվում էր ֆրեգատը Ֆիլադելֆիա , և մի շարք ավելի փոքր շնաձկներ, ներառյալ շնաձուկը USS Enterprise եւ Նաուտիլուս.

Լեյտենանտ Ռիչարդ Սոմերսը, Սոմերս Փոյնթից, Նյու erseyերսի, որը կոչվում էր նավատորմի նավատորմի նավապետ, զեկուցեց Ստերետի առաջին վաղ գործողությունների մասին ծովահենների դեմ նամակում, որը նա գրել է փոխգնդապետ Ստեֆան Դեկատուրին, ով հետագայում ինքը կհանձնարարեր Ձեռնարկությունը:

«Ես պատրաստվում էի փակել իմ նամակը, - գրել է Սոմերսը, - երբ մեր սպաներից մեկը ՁԵՌՆԱՐԿՈ onԹՅՈՆՈ gotՄ ընկերոջից նամակ ստացավ, և քանի որ այն ցույց է տալիս, թե ինչպես են բարբարոսական կորսարները պայքարում, ես ձեզ կպատմեմ դրա մի մասը: Մալթան, ՁԵՌՆԱՐԿՈԹՅԱՆ ՕԳՈՍՏՈՍԻ 1-ին, հանդիպեց բեւեռային կեղծված նավին, ինչպիսին սովորաբար Բարբարիի կորսարներն են, ամերիկյան բրիգադի հետ միասին: Այն ակնհայտորեն գրավել էին, եւ նրա մարդիկ անհետացան: , հենց որ նա գտավ գործի դիրքը, ազատվեց գործողության, սպառեց ատրճանակները և արագ կրակով բացվեց Տրիպոլիտանի վրա: Նա ընկավ կատաղի դիրքում, և նրա լայն կողմը սարսափելի ազդեցություն ունեցավ ծովահենի վրա: Բայց - նշեք հաջորդ երեք անգամ, երբ տրիպոլիտյան գույները իջեցվեցին, և այնուհետև նորից բարձրացվեցին ՁԵՌՆԱՐԿՈԹՅԱՆ կրակը դադարելուն պես: Երրորդ անգամից հետո Ստերեթը խաղաց ծովահենին իր կողքին ՝ որոշելով նրան խաբել նման դավաճանության համար, բայց Տրիպոլիտյան ռայսը կամ կապիտանը հայտնվեց w- ում նավի վրա, խոնարհության նշան թեքելով նրա մարմնին, և իրականում իր դրոշը գցեց ափը: Ստերեթը չէր կարող նավը որպես մրցանակ ընդունել, քանի որ Միացյալ Նահանգներից նրան պատերազմի ոչ մի պաշտոնական հայտարարություն չէր հասել, բայց նա ծովահենին ուղարկել էր միջնեկներ Փորթերին և նրա մոտ ՝ նրան ապամոնտաժելու համար: Նա նետեց նրա բոլոր ատրճանակները, խլեց նրան ամեն ինչից, բացառությամբ մեկ հին վաճառքի և մեկ գավազանի, և բաց թողեց նրան ՝ հաղորդագրություն ուղարկելով Տրիպոլիի Բաշաուին, որ ամերիկացիներն այդպես են վարվում ծովահենների հետ »:

«Ես հասկանում եմ, որ երբ ռաիսը (կապիտանը) իր մեկ հին առագաստով հասավ Տրիպոլի, նա Բաշաուի հրամանով քաղաքի միջով անցավ շալվարով և ստացավ բաստինադոն, և որ այդ ժամանակվանից տրիպոլիտցիները մեծ դժվարություններ ունեն գտնելու մեջ: անձնակազմերը կարող են կառավարել իրենց կորսարային նավերը ՝ «ամերիկացիների» վախի պատճառով »:

«Հիմա ես ձեզ պետք է մի լուր հաղորդեմ, որը գրեթե չափազանց լավ է իրական լինելու համար: Ես լսում եմ, որ Կառավարությունը կառուցում է չորս գեղեցիկ փոքրիկ շնիկներ, որոնք տասնվեց զենք են կրում, Տրիպոլիտյան պատերազմում օգտագործելու համար, որը պետք է ակտիվորեն մղվի և դուք իմ սիրելի Դեկատուր, ես կհանձնեմ այդ անոթներից մեկը, իսկ ես ՝ մեկ այլ: Ես սրանից հետո ավելի ոգևորիչ ոչինչ չեմ կարող գրել, ես, ինչպես միշտ, քո հավատարիմ ընկեր Ռիչարդ Սոմերսն եմ »:

Մինչ USS Sterrett- ը այժմ պարեկություն է իրականացնում Աֆրիկայից դուրս ծովահենների համար, հայտնի չէ, թե անցած տարի ամերիկյան դիպուկահարների կողմից երեք ծովահենների սպանությունն ինչ ազդեցություն ունեցավ այս ծովահենների վրա այսօր:

Ինչպես և USS Sterrett, USS Bainbrige ամերիկյան ռազմանավ է, որը կրում է բարբարոս ծովահենների դեմ պատերազմի հերոսի անունը: Բեյնբրիջը USS ֆրեգատի կապիտանն էր Ֆիլադելֆիա երբ նա գետնին ընկավ Տրիպոլի նավահանգստից դուրս ՝ ծովահեն կորսարի հետապնդման ժամանակ: Բեյնբրիջը և նրա 300 հոգանոց անձնակազմը գերեվարվեցին և պահվեցին Հին ամրոցի ամրոցի զնդաններում, որն այժմ թանգարան է:

Լեյտենանտ Դեկատուր, գերեվարված ծովահեն նավի վրա, որը վերանվանվեց USS Intrepid, հատուկ գործողությունների վաղ առաքելությամբ սայթաքեց Տրիպոլիի նավահանգիստ և ցրեց Ֆիլադելֆիան և փախավ առանց որևէ զոհի:

Լեյտենանտ Սոմերսն այնուհետ նավարկեց Անվախ, պայթուցիկներով լցված, վերադարձավ Տրիպոլի նավահանգիստ 1804 թվականի սեպտեմբերի 4 -ին, ինչն, ինչպես պարզվեց, ինքնասպանության առաքելություն էր: Երբ Անվախ նավահանգստում ժամանակից շուտ պայթեց, Սոմերսը, երկու սպա և տասը մարդ սպանվեցին, նրանց մարմինները հաջորդ առավոտյան ափ դուրս եկան:

Կապիտան Բեյնբրիջը համոզեց Տրիպոլիի բեյին թույլատրել Ֆիլադելֆիայի գերեվարված վիրաբույժին և բանտարկյալների մի մասին թաղել դրանք, ինչը նրանք արեցին Հին ամրոցի ամրոցից արևելք, այժմյան Նահատակների հրապարակում, Լիբիայի հեղափոխության էպիկենտրոնում:

Մինչ ռազմածովային ուժերը ծովահեններին պահում էին շշալցված Տրիպոլիի նավահանգստում, ծովային փոխգնդապետ Փրեսլի Օ'Բենոնը և 8 ծովային հետեւակային ջոկատ, ամերիկացի դիվանագետ Ուիլյամ Էթոնը, 200 հույն քրիստոնյա վարձկաններ եւ 2000 արաբ ցեղախմբեր արշավում էին անապատով եւ հարձակվում ու գրավում արեւելյան նավահանգիստը: քաղաք Դերնա, մինչդեռ Enterprise- ը և ամերիկյան այլ ռազմանավերը ծովից հարվածում էին քաղաքին:

Նրանք պատրաստվում էին երթ կատարել դեպի Տրիպոլի և պայքարել բանտարկյալներին Ֆիլադելֆիայից ազատելու համար, երբ պայմանագիրը կնքվեց, և Բեյնբրիջը և նրա մարդիկ ազատվեցին:

Այդ ժամանակ բեյը Յուսեֆ Կարամանդին էր, 1949 թ. Տրիպոլիի քաղաքապետի նույն անունով, երբ արարողություն անցկացվեց USS Intrepid- ի Սոմերսի տղամարդկանց հինգ տղամարդու շիրիմներին: Ավելի քան հարյուր հիսուն տարի անց նույն ընտանիքը դեռ ղեկավարում էր Տրիպոլին:

Նրա հաջորդ հաղթանակները գրանցվեցին 1803 թվականին ՝ մի քանի ամիս տևած առաքումներից, առևտրականների հավաքագրումից և Միջերկրական ծովում պարեկությունից հետո: Հունվարի 17-ին նա գրավեց Պաուլինան ՝ թունիսյան նավը, որը վարձակալությամբ տեղափոխվում էր Տրիպոլի Բաշաու (փաշա), իսկ մայիսի 22-ին նա Տրիպոլիի ափին վարում էր 30 տոննայանոց նավ: Հաջորդ ամսվա համար Ձեռնարկություն և էսկադրիլիայի այլ նավեր, որոնք նավարկեցին ափին ՝ ռմբակոծելով ափը և ուղարկելով դեսանտ ՝ թշնամու փոքր նավերը ոչնչացնելու համար:

1803 թվականի դեկտեմբերի 23 -ին, նավարկության հանգիստ ընդմիջումից հետո, Enterprise- ը միացավ ֆրեգատին Սահմանադրություն գրավել Tripolitan ketch Մաստիկո: Վերամշակված և վերանվանված Անվախ, կետչը տրվեց Ձեռնարկություն հրամանատար, լեյտենանտ Ստիվեն Դեկատուր, կրտսեր, ֆրեգատ այրելու համարձակ արշավախմբում օգտագործելու համար Ֆիլադելֆիա , գրավվել է տրիպոլիտների կողմից և խարսխվել Տրիպոլիի նավահանգստում: Դեկատուրը և նրա կամավոր անձնակազմը կատարյալ կատարեցին իրենց առաքելությունը ՝ ոչնչացնելով ֆրեգատը և Տրիպոլիին զրկելով հզոր ռազմանավից: Ձեռնարկություն շարունակեց պարեկել Բարբարու ափը մինչև 1804 թվականի հուլիսը, երբ միացավ էսկադրիլիայի մյուս նավերին ՝ Տրիպոլի քաղաքի վրա ընդհանուր հարձակումների ենթարկելով մի քանի շաբաթվա ընթացքում:

Ձեռնարկություն ձմեռն անցավ Վենետիկում, Իտալիա, որտեղ գործնականում վերակառուցվեց մինչև 1805 թ. մայիսը: Նա միացավ իր ջոկատին հուլիսին և վերսկսեց պարեկային և ավտոշարասյան հերթապահությունը մինչև 1807 թ. օգոստոսը: իսպանական հրազենային նավակներ, որոնք հարձակվել են նրա վրա, բայց հեռացվել են:

Ձեռնարկություն վերադարձավ Միացյալ Նահանգներ 1807 թվականի վերջին և նավարկեց առափնյա ջրերը մինչև 1809 թվականի հունիսը: Միջերկրական ծովում կարճատև շրջագայությունից հետո նա նավարկեց Նյու Յորք, որտեղ նրան պառկեցին գրեթե մեկ տարի:

Վերանորոգվել է Վաշինգտոնի նավատորմի բակում, Ձեռնարկություն այնտեղ նորից շահագործման հանձնվեց 1811 թվականի ապրիլին, այնուհետ նավարկեց Սավաննայից, Georgiaորջիա և Չարլսթոնից, Հարավային Կարոլինա: Նա վերադարձավ Վաշինգտոն հոկտեմբերի 2 -ին և նրան դուրս հանեցին ջրից ՝ մեծ վերանորոգման և փոփոխությունների համար.

Britainովում, երբ պատերազմ հայտարարվեց Բրիտանիային, նա նավարկեց արևելյան ափով ռազմական գործողությունների առաջին տարում: 1813 թվականի սեպտեմբերի 5 -ին, Ձեռնարկություն տեսել և հետապնդել է brig HMS- ին Բռնցքամարտիկ: Բրիգները կրակ բացեցին միմյանց վրա, և սերտորեն մղված, կատաղի և բուռն գործողությամբ, որը խլեց երկու հրամանատար սպաների կյանքը, Enterprise- ը բռնեց Բոքսերին և նրան տարավ մոտակա Պորտլենդ, Մեյն, Էդվարդ Մաքքոլի հրամանատարությամբ: Այստեղ ընդհանուր հուղարկավորություն է անցկացվել լեյտենանտ Ուիլյամ Բերրոուզի համար, Ձեռնարկություն , և կապիտան Սեմյուել Բլայթը, Բռնցքամարտիկ, և՛ հայտնի, և՛ մեծ հարգանք իրենց ծառայություններում:

Պորտլենդում վերանորոգումից հետո, Ձեռնարկություն նավով նավարկեց Brig Rattlesnake- ի հետ ՝ դեպի Կարիբյան ծով: Երկու նավերը երեք մրցանակի արժանացան, մինչև 1814 թվականի փետրվարի 25 -ին ծանր զինված նավով ստիպված եղան առանձնանալ: Ձեռնարկություն ստիպված եղավ հեռացնել զենքերի մեծ մասը, որպեսզի գերազանցի իր բարձրագույն հակառակորդին: Բրիգը հասավ Վիլմինգթոն, Հյուսիսային Կարոլինա, 1814 թվականի մարտի 9 -ին, այնուհետև անցավ պատերազմի մնացած մասը ՝ որպես պահակություն Չարլսթոնից, Հարավային Կարոլինա:

Ձեռնարկություն ծառայեց ևս մեկ կարճ շրջագայություն Միջերկրական ծովում (1815 թ. հուլիս-նոյեմբեր), այնուհետև նավարկեց հյուսիսարևելյան ծովափը մինչև 1817 թ. նոյեմբեր: Այդ ժամանակվանից նա նավարկեց Կարիբյան ծովը և Մեքսիկական ծոցը ՝ ճնշելով ծովահեններին, մաքսանենգներին և ստրուկներին այս պարտականությունում: արժանացել է 13 մրցանակի: Անտոնիո հրվանդանի վրա, Կուբա, 1821 թվականի հոկտեմբերին տեղի ունեցած հարձակումը հանգեցրեց ծովահենների կողմից վերցված երեք նավերի փրկության և ապօրինի նավատորմի փլուզման, որը, ենթադրաբար, ղեկավարում էր D.եյմս Դ. Ffեֆերսը, նույն ինքը ՝ Չարլզ Գիբսը: Նրա երկար կարիերան ավարտվեց 1823 թվականի հուլիսի 9 -ին, երբ, առանց իր անձնակազմի վնասվածքների, նա մնաց և բաժանվեց Արևմտյան Հնդկաստանի փոքրիկ Կուրակաո կղզում:

-Ի ուրվագիծը Անվախ երբ նավարկեց Տրիպոլիի նավահանգիստ - 4 սեպտեմբերի, 1805 թ


Բանտարկյալների սպանություն. Ի՞նչ պատվիրեց Decatur- ը Տրիպոլիի նավահանգստում:

Երբ Անվախ, ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կետչը ՝ լեյտենանտ Ստիվեն Դեկատուրի հրամանով, մտավ Տրիպոլիի նավահանգիստ 1804 թվականի փետրվարի մութ գիշերը, նա կարևոր առաքելություն ուներ ՝ ոչնչացնել գերեվարված ֆրեգատը Ֆիլադելֆիա. Տրիպոլիտանիայի Բաշուն պատերազմ էր հայտարարել Միացյալ Նահանգներին 1801 թվականին, սակայն նավատորմի ուժերը միջանկյալ երկու տարին անցկացրել էին հիմնականում ոչ լուսավոր շրջափակման մեջ: Երբ ֆրեգատը գետնի տակ ընկավ 1803 թվականի հոկտեմբերի 31-ին, նրա 307 հոգանոց անձնակազմը բանտարկվեց, և նավը շուտով տեղափոխվեց քաղաքի նավահանգիստ: Երեք ամիս անց Դեկատուրը և 60 տղամարդիկ Անվախ նստեց Ֆիլադելֆիա, ցրեցին կամ սպանեցին նրա ժամացույցը, այրեցին նրան, այնուհետև նրանց փախուստը հաջողվեց Անվախ. Դեկատուրի արշավանքը կարևոր իրադարձություն է նավատորմի պատմության մեջ և հաստատեց նրա հեղինակությունը առաջնորդության համար:

Այրում է Ֆիլադելֆիա այնքան կարևոր էր Բարբարոսյան պատերազմներում և Դեկատուրի կյանքի այնպիսի դրամատիկ ասպեկտ, որ այն պատմում է այդ դարաշրջանի մասին գրող յուրաքանչյուր ծովային պատմաբան: Այնուամենայնիվ, գործողության մեկ տարր մնում է չուսումնասիրված և ստվեր է գցում պատմության վրա: Առաքելությանը մասնակցած ռազմածովային վիրաբույժի օգնական դոկտոր Լյուիս Հերմանը պնդեց, որ ամերիկացի նավաստիները սպանել են տրիպոլիտանցի բանտարկյալներին արշավի կրիտիկական կետում, գրեթե անկասկած Դեկատուրի հրամանով: 1 Արշավանքի տասնյակ պատմություններից միայն մեկը վերաբերում է բանտարկյալների սպանության հավանականությանը, և Դեկատուրի կենսագիրներից ոչ մեկը դա չի նշում: 2

Հերմանը թողեց իրադարձությունների երեք պատմվածք: Առաջինը, որը վերաբերում է արշավանքի կազմակերպմանը և դրա անմիջական հետևանքներին, պարունակվում է Միացյալ Նահանգների ռազմածովային խրոնիկա, 1824 թվականի ռազմածովային նավատորմի պատմություն ՝ ռազմածովային վարչության նախկին գլխավոր քարտուղար Չարլզ Վ. Գոլդսբորոյի կողմից: 3 Երկրորդ, 1826 թ., Հերմանը գրեց 12 էջանոց «Հիշողություններ» (որը գրեթե երբեք չի մեջբերվել պատմաբանների կողմից, չնայած այն գտնվում է Ազգային արխիվում), որպեսզի աջակցի Սյուզան Դեկատուրի ֆինանսական օգնության խնդրանքին: 4 Ի վերջո, Հերմանը 1828 թ. որը լայնորեն մեջբերված է ծովային պատմական գրականության մեջ և տպագրված է յոթ հատորանոց ծովային պաշտոնական փաստաթղթերի հավաքածուում: 5

«Ոչ մի եռամսյակ մի՛ տուր»

Հերմանի հաշիվները տալիս են հստակ պատմություն: Փոթորիկների և նավի վրա եղած սարսափելի պայմանների դեմ պայքարելուց հետո ՝ Անվախ դանդաղ ներխուժեց Տրիպոլի 1804 թվականի փետրվարի 16 -ի երեկոյան: Ըստ Հերմանի, հարձակման «անմիջական ծրագիրը» «հաճախակի խոսակցության առարկա» էր ԱնվախԴեկատուրի և նրա չորս սպաների ՝ լեյտենանտներ Jamesեյմս Լոուրենսի, Josephոզեֆ Բեյնբրիջի և onatոնաթան Թորնի և Հերմանի տնակը ՝ հարձակմանը նախորդող գրեթե երկու շաբաթվա ընթացքում:

Այս խոսակցությունների ընթացքում Դեկատուրը իր հրահանգները բաժանել է 11 «կանոնների»: Երկրորդ կանոնը «քառորդ չտալն էր»: Հերմանի «Հիշողությունները» հայտնում է Դեկատուրի հստակ հիմնավորումը, թե ինչու չպետք է բանտարկյալներ վերցվեին. մոտակայքում կռվելով և զգալի հեռավորության վրա հետապնդելով, ներսում գտնվող բանտարկյալները կարող են օգտվել կրիտիկական պահից ՝ մասշտաբը մեր դեմ շրջելու համար »: 6

Ավելի քան 100 թնդանոթ մարտկոցների և հրազենային նավակների վրա պաշտպանեց գերեվարված ֆրեգատը նավահանգստի ներսում: Արշավանքի գիշերը ջուրը հարթ էր: Լուսնի լույսի ներքո, ամերիկացի նավաստիները կարող էին տեսնել Բաշաուի ամրոցը և քաղաքի նշանավոր շենքերն ու մինարեթները, երբ նավը սայթաքում էր տրիպոլիտյան ատրճանակի մարտկոցից, որը կրակ չէր բացում: The Ֆիլադելֆիա ուղիղ առաջ ընկնել: The Անվախ նավարկեց ուղիղ դեպի նա և մոտակայքում գտնվող մի քանի փոքր նավակներ: 7

Վաթսուն տղամարդ պետք է հարձակվեին, իսկ մյուսները ՝ հարձակման Անվախ’S Boats of the bow and stern of the Ֆիլադելֆիա թույլ չտալ, որ Տրիպոլիտանի ամրապնդումները միջամտեն: Դեկատուրը Հերմանին ասաց, որ հարձակման համար պարտականությունները բաշխելիս սպայական անձնակազմը սպառվել է: Հերմանը մնաց նավում Անվախ- յոթ տղամարդու հրամանատարությամբ ՝ կանխատեսելով, որ տրիպոլիտցիները հսկում են Ֆիլադելֆիա, «Երբ ուժեղ սեղմվի, հակված կլինի նահանջել ճնճղուկից և նստել կետչը»: 8 Եթե նրանք փորձեին նստել, զգուշացրեց Դեկատուրը, «ձեր անվտանգությունը բաղկացած կլինի ոչ թե մեկ քառորդ տալուց»: Առանց ԱնվախԱմերիկացիների համար փրկություն չկար, և Դեկատուրը հրամայեց բժշկին «ամեն դեպքում պաշտպանել նրան մինչև վերջին մարդը»: 9

Ինչպես որ Անվախ մոտեցել է Ֆիլադելֆիա, Դեկատուրը լուռ փոխանցեց իր հարձակման խմբերի տախտակամած հավաքվելու մասին խոսքը: Լռությունը խախտվեց, երբ Անվախ մոտ 100 ֆուտ հեռու էր սպասվող ֆրեգատից: Դիտարան նավի վրա Ֆիլադելֆիա արաբերեն ողջունեց ՝ պահանջելու, թե դա ինչ նավ էր և ինչ էր անում: Դեկատուրը պատրաստ էր այս պահին: Նրա կողքին կանգնած էր օդաչուն ՝ Սալվադոր Կատալանոն, ով այնքան արաբերեն էր խոսում, որ իրեն հասկացներ: Կատալանոն կանչեց, որ կետչը Մալթայից է և մրրիկի ժամանակ կորցրել է իր խարիսխները: Նա հարցրեց, թե արդյոք նա կարող է գիշերը կապվել խարսխված ֆրեգատի հետ: Դիտորդը թույլտվությամբ հետ կանչեց: Ճիշտ այնպես, ինչպես Անվախ պատրաստվում էր շփվել շատ ավելի մեծ ֆրեգատի հետ, սակայն քամին տեղից շարժվեց: Ֆրեգատից փչելով դեպի կետչ, քամին հրեց այն Անվախ մոտ 20 յարդ հեռավորության վրա Ֆիլադելֆիա. 10

Չարլզ Մորիսը, որն այն ժամանակ 19-ամյա միջնորդ էր, հետագայում դա հիշեց որպես «մեծ անհանգստության պահ»: Հանգիստ, Դեկատուրը միջնորդեց լեյտենանտ Լոուրենսին իջեցնել ստորաբաժանումը ԱնվախՆավակը և արագ գիծ պատրաստեք նավից ԱնվախԽոնարհվում է Ֆիլադելֆիա-Ի աղեղը: Միևնույն ժամանակ, Դեկատուրը հանձնարարեց կիսապաշտպան Թոմաս Անդերսոնին հավաքել այն ինը տղամարդկանց, որոնք նա բերել էր ԱՄՆ բրիգադից Սիրեն նախորդ օրը, մարդ Սիրեն-Ի նավակը (որը Անվախ քաշքշում էր), շարվեք դեպի ֆրեգատի եզրը և նետեք մեկ այլ գիծ: (The Սիրեն ուղեկցել էր Անվախ դեպի Տրիպոլի, բայց անհաջող քամուց հետ մնաց նրանից շատ հեռու): Անվախ կքաշվեին դեպի Ֆիլադելֆիա. The ՍիրենՆավակը սկսեց կողքով թռչել: Բայց տրիպոլիտանական նավը, գուցե ֆրեգատից, կեսին հանդիպեց կետչին: Առանց խոսքի, ամերիկացիները հանձնեցին իրենց գիծը, երկու տողերն իրար կապվեցին, և յուրաքանչյուր նավ նավակով հետ գնաց դեպի իր նավը: Կետչի և ֆրեգատի միջև կապերը հաստատված լինելով ՝ Անդերսոնը անցավ գիծը մինչև Անվախ-Ի տախտակամածը: Նրա անձնակազմը հիմնական ուժով սկսեց ավելի ու ավելի մոտեցնել ֆրեգատին: 11

Երբ ընդամենը մի քանի յարդ էր բաժանում Անվախ ից Ֆիլադելֆիաանհայտ տրիպոլիտցին ֆրեգատի տախտակամածից նայեց ներքևի տուփին, հասկացավ, թե ովքե՞ր պետք է լինեն իր տախտակամածի վրա նստած տղամարդիկ և կացինները, և ահազանգ բարձրացրեց: Սակայն ամերիկացի նավաստիները գրեթե այնտեղ էին: Քիչ անց, կետչը սլացավ ֆրեգատի դեմ:

Հեռու սահմանակիցներ

Դեկատուրն ու Մորիսը առաջին երկու ամերիկացիներն էին, ովքեր ցատկեցին ֆրեգատի կողքը, սակայն շուտով, Հերմանի հիշարժան արտահայտությամբ, «սահմանները կախված էին նավի կողքից ՝ մեղուների [կլաստերի] պես»: 12 Նրանք գնացին այն կողմով, երկաթգծի վրայով դեպի ֆրեգատի մարտական ​​տախտակամածը: Այս տարափի դիմաց Տրիպոլիտյան նավաստիները ցատկեցին ափը, իսկ մյուսները, ովքեր դիմադրեցին, ընկղմվեցին ԱՄՆ նավաստիների կողմից, որոնք դանակով հարվածներ էին հասցնում և կտրատում դասամաններով և սվիններով: Մի քանի վայրկյան կատաղի մարտերի ընթացքում ամերիկացիները վերահսկողություն հաստատեցին տախտակամածի վրա: Միայն մեկն է թեթեւ վիրավորվել: 13

Հերմանը մանրամասն հիշեց ակցիան.

«Ալի Մոհամեդ» -ի առաջին բացականչությունից հետո: ձայների ձայնը և զենքի բախումը, ձախ, մրցույթի ընթացքում ականջին հասկանալի ոչինչ և փոքր զենքի կրակ, որն այժմ սկսվում է մոտակայքում գտնվող երկու հածանավերից (խեբեկներ), և շուտով հետևում է Բաշաուի ամրոցի թնդանոթին: և այլ մարտկոցներ, ափին կապած և ոռնալու հետ միասին, լցրել էին օդը: . . . Թշնամու մի մասը նահանջել էր, բարձրացրել կեղծիքը, ոմանք ջրանցքներում, ոմանք թռել էին ափը, իսկ ոմանք [թաքնվել] էին նավի պահեստում: . . . Որպես հաջողության ազդանշան, ինչպես նաև տղամարդկանց և նավակներից օգնություն ցուցաբերելու համար Սիրեն, արձակվել է հրթիռ: 14

Ամերիկացի նավաստիները ոչինչ չեն ձեռնարկել կանգնեցնելու համար «մեկ մեծ նավակի բեռը [որը] նրանցից շատերին փախուստի դիմեց ծովը և ենթադրվում է, որ նրանցից ոմանք թաքնվել են ներքևում»: Ռեյդինգի կողմերը ներքևից գնացին զինված պաշտպաններ փնտրելու: Չկային: Դեկատուրը հրամայեց հարձակման յուրաքանչյուր խմբին դնել իրենց «այրվող նյութերը»: Տղամարդիկ հետ գնացին դեպի Անվախ տեղափոխել պայթուցիկ նյութերի բեռները դեպի իրենց ծրագրված ուղղությունները ֆրեգատում: Երբ րոպեներն անցնում էին, տրիպոլիտցիները կրակ էին պահում փոքր զենքով և թնդանոթով, բայց չէին հակագրոհում: Թեև մոտ երկու տրիպոլիտյան կորսարային նավեր գտնվում էին մոտակայքում, նրանք չմիջամտեցին: 15

Ո՞վ է հրաման տվել

Բայց պայքարը չէր ավարտվել: Ըստ նրա 1828 թվականի հայտարարագրի, Հերմանը լսել է իր գրառման մեջ ՝ նավի վրա Անվախ ամերիկացի նավաստիներից մեկը կանգնած հսկում էր հետ գրավվածներին Ֆիլադելֆիա «Թշնամու նավերի մոտեցումն ու նրանց նահանջը արագորեն հաջորդաբար կանչելը ՝ ժամանակի ընդմիջումով, որը բավական է` դրանից բխող հրահանգը կատարելու համար `« բոլոր բանտարկյալներին սպանել »և քաշել [ ] զինամթերքի, թեթև զենքի և պարկերի մատակարարման կետային մասից ՝ նավի պաշտպանության համար »: 16

Հերմանը նաև հայտարարեց, որ բանտարկյալները սպանվել են իր 1826 թվականի «Հիշողությունների» մեջ.

Այս պահին ափից զինված նավակների առաջխաղացումը հանգեցրեց տախտակամածի վերևում գտնվող յուրաքանչյուր բանտարկյալի մահվան և Ֆրեգատում խիստ դիմադրություն ցույց տալու ակնհայտ անհրաժեշտությունից ՝ որոշ ժամանակով դադարեցնելով նրան աշխատանքից ազատելը: Նավակները, սակայն, նորից նահանջեցին, երբ ատրճանակի տախտակը հանկարծ գեղեցիկ լուսավորվեց անձնակազմի մոմերով: Squոկատները, որոնք ապահովված էին այրվող նյութերով, վերանորոգում էին իրենց կայարանները [և այնուհետև, Դեկատուրի հրամանով, կրակներ վառեցին նավը այրելու համար]: 17

Իհարկե, ոչ մի դեպքում Հերմանը չի պարզել, թե ով է հրաման տվել, կամ քանի՞ տրիպոլիտցի բանտարկյալ է սպանվել: Բանտարկյալներին սպանելը տգեղ գործ է, և զարմանալի չէ, որ Հերմանը լրացուցիչ մանրամասներ չներկայացրեց, մանավանդ որ դա նրա հաշիվների նպատակը չէր: Surprisingարմանալին այն է, որ նա երդումով հաստատել է հայտարարությունը, իսկ տիկին Դեկատուրը ՝ ֆինանսական օգնություն ցուցաբերելու հայտում, առանձին հաշվում, որ ամերիկացիներն ընդհանրապես դա արել են:

Ըստ Հերմանի խոստովանության, «թշնամու թնդյունն ու բղավոցը, նստելիս և պարտվելիս, քաշեց գրեթե ակնթարթային և շարունակական կրակոցներ մոտակայքում գտնվող երկու խեբեկներից և այն, կապիտան Դեկատուրի կողմից հրթիռ նետելուց հետո, որն անմիջապես կատարվեց: նավի տիրապետումից հետո սկսվեց արագ հրետակոծությունը, որը հեռու մնաց ամրոցից և այլ մարտկոցներից »: 18 Նավաստիների թվաքանակով և ծանրաբեռնվածությամբ բանտարկյալներով, Հերմանը հիշեց երկու հրաման. Նավաստիներին հետ ուղարկեցին Անվախ «զինամթերքի, փոքր զենքի և պարկուճների մատակարարման, նավի պաշտպանության համար» և «բոլոր բանտարկյալներին սպանելու համար»:

Մարտավարական իրավիճակը միանգամայն պարզ չէ ողջ մնացած ականատեսների վկայություններից, բայց քանի որ թշնամու հրազենային նավակները մոտենում էին, թվում է, որ Դեկատուրը հասկացել է, որ հակագրոհը սկսվում էր: Դեկատուրն այնքան անողոք էր, որ հրամայեց սպանել բանտարկյալներին: Ավելին, նրա երեք լեյտենանտները ՝ Լոուրենսը, Թորնը և Բեյնբրիջը, բոլորը տախտակամածից գոնե այս որոշ ժամանակ գտնվում էին տանիքի տակ ՝ ուղղելով այրվող նյութերի տեղադրումը նավը կրակելու համար: Հավանաբար, Դեկատուրը տախտակամածի միակ հրամանատարն էր, և նա ավագ սպա էր: Հաշիվներում հստակ նշված չէ, թե ով է հրաման տվել, բայց ո՞վ, բացի Դեկատուրից, կարող էր դա անել:

Հերմանը Դեկատուրի արշավախմբի միակ մարդն էր, ով պնդեց, որ ամերիկացիները սպանել են իրենց բանտարկյալներին: Բայց տրիպոլիտյան փաստաթղթում կա նույն բանը հուշող տեղեկանք: Արշավանքից երկու շաբաթ անց, բաշաուի նախարար Սիդի Մուհամմեդ Դղիսը նամակ գրեց կապիտան Ուիլյամ Բեյնբրիջին, Ֆիլադելֆիա ով այն ժամանակ գերի էր Տրիպոլիում: Դղիեսը ասաց, որ «Ֆրեգատի պահապաններից երեքը մահացած են հայտնաբերվել Տրիպոլի [i] և Մեսուրաթ միջև ընկած ափին ՝ վերքերով ծածկված: Որքա՞ն ժամանակ է անցել այն օրից, երբ ազգերը կոտորում են իրենց գերիներին »: 19 Բեյնբրիջը նամակի թարգմանությունը փոխանցեց Միջերկրական ջոկատի հրամանատար Էդվարդ Պրեբլին, բայց գրեց Դգիին, որ դա «անվիճելի փաստ է, որ ամերիկացիները միշտ իրենց բանտարկյալներին վերաբերվում են մեծագույն մարդկությամբ և տալիս են [քառորդը] այն պահը, երբ ընդդիմությունը դադարում է: ... » 20

Պրեբլի սեփական պատասխանը Դղիեսին ավելի քիչ վերջնական էր.

Ես ափսոսում եմ, որ Ֆրեգատը ոչնչացնելու հետևանքով որևէ կյանք է կորել, [բայց] այն տղամարդիկ, ովքեր սպանվել են նրան տիրելու ժամանակ, իրավունք ունեին ակնկալել իրենց ճակատագիրը իրենց դիմած ընդդիմությունից և տագնապը, որը նրանք փորձում էին ստեղծել: Մեր Peopleողովուրդը փոքրաթիվ էր, և ուներ ամեն ինչ ՝ իր հածանավերի և զինված նավակների հարձակումներից բռնելու համար: 21

Այն փաստը, որ երկու շաբաթ անց տրիպոլիտցիները տեսել են դիակներ ՝ բազմաթիվ վերքերով, չի նշանակում, որ այդ մարդիկ հանձնվել են, իսկ հետո միտումնավոր սպանվել են, երբ մոտորանավակները մոտեցել են, նրանք կարող են սպանվել մարտական ​​ցանկացած պահի:

Երկու հաշվետվություններում Հերմանը հայտարարեց, որ Ֆիլադելֆիայի տախտակամածի բանտարկյալները սպանվել են: Ավելին, նա հակադրեց բանտարկյալներին սպանելու հրամանը րոպեներ անց `վիրավոր տրիպոլիտանցու կյանքը փրկելու իր փորձով: Հարձակման ավարտին մոտ Alովային քրոնիկոն հաղորդվում է, որ տրիպոլիտցի նավաստին «ցատկեց նավի վրա, նավի ատրճանակից, բայց քանի որ նա ծանր վիրավորվեց, և բանտարկյալ չդարձնելու դրդապատճառը այլևս չկար, բժիշկը փրկեց նրա կյանքը»: 22

«Բացարձակապես դեմ է զենքի օրենքին»

Ի՞նչ պետք է անենք բժշկի հաշվից:

Հերմանը լսել է բանտարկյալներին սպանելու հրաման տրված, և նրա հայտարարությունները հստակ ցույց են տալիս, որ բանտարկյալները սպանվել են: Նա հստակ չի հայտարարել, որ տեսել է, որ մահապատժի են ենթարկվել տրիպոլիտանցի բանտարկյալներ, ինչը կարող է պայմանավորված լինել իր անուղղակի գրելու ոճով: Հնարավոր է նաև, որ քանի որ ենթադրյալ սպանությունները տեղի են ունեցել տախտակամածի վրա Ֆիլադելֆիա, որը գտնվում էր կողքին, բայց շատ ավելի վերև, որտեղ կանգնած էր Հերմանը Անվախ, գուցե նա չկարողացավ տեսնել սպանությունը: Այնուամենայնիվ, նա հստակ հասկացավ, որ դա տեղի ունեցավ:

Լյուիս Հերմանը միակ հայտնի աղբյուրն է այն պնդման համար, որ Դեկատուրի մարդիկ սպանել են բանտարկյալների: Պատմաբանները նրան վստահելի ականատես են համարել Alովային քրոնիկոն լայնորեն մեջբերված աղբյուրներ են այրման մասին Ֆիլադելֆիա և այլևս կասկածի տակ չեն դրել իրենց ճշգրտությունը կամ ազնվությունը: Ավելին, կասկածելի է, որ Հերմանը, 1820-ականների հարգված ծովային վիրաբույժը, որը պաշտում էր Դեկատուրը, հորինել էր բարոյապես այնքան խնդրահարույց բան, որքան բանտարկյալների սպանությունը, ոչ միայն այն պատճառով, որ արշավանքի այլ վետերաններ, այդ թվում `այն ժամանակ կապիտան Չարլզ Մորիսը, ողջ էին ուղղել նրա հաշիվը, եթե այն կեղծ էր:

Ենթադրելով, որ հաշիվները ճշմարիտ են, կարևոր չէ՞: Իհարկե, դա անում է: Նախ, Հերմանի պատմությունները մի կարևոր և անհանգստացնող տարր են ավելացնում պատմությանը: Բանտարկյալներին սպանելու հրամանը վճռորոշ նշանակություն ունի Դեկատուրին հասկանալու համար ՝ ցույց տալով ոչ միայն նրա հուսահատությունը, այլև առաքելությանն ու իր մարդկանց անողոք նվիրումը: Հերմանի պատմվածքները պետք է ազդեն, թե ինչպես ենք մենք հասկանում Դեկատուրին որպես մարդ և որպես առաջնորդ:

Երկրորդ, Հերմանը բարձրացնում է դժվարին հարցեր: Տրիպոլիի նավահանգիստ ներխուժելուց շատ առաջ բանտարկյալների սպանությունը արգելված էր ազգերի օրենքով և արևմտյան մշակույթում դիտվում էր որպես ծայրահեղ բարոյական խախտում: Օրինակ ՝ III գրքում Պատերազմի և խաղաղության օրենքի մասին (1625 թ.), Միջազգային իրավունքի հոլանդացի տեսաբան Հուգո Գրոտիուսը մեջբերեց մի շարք հին հույն գրողներ ՝ Սուրբ Օգոստինոսին և այլոց, որպեսզի շարադրի այն սկզբունքը, որ ռազմագերիները չեն կարող սպանվել, և հստակեցնում է, որ այդ օրենքը խախտողները մեղավոր են մեծ հանցագործություն: 1599 թ. Պիեսում Հենրի Վ, Շեքսպիրը պատկերում է 1415 թվականի Ագինկուրտի ճակատամարտը:Երբ պայքարը սկսվում է IV օրենքում, Հենրին, խուճապի մատնված, երբ ֆրանսիացիներն ամրապնդում են իրենց տողերը, հրամայում է. «Հետո ամեն զինվոր սպանում է իր գերիներին»: Գործի ավարտից հետո անգլիական ծառայության ուելսցի կապիտան Ֆլյուլենը հայտարարում է. «Սա ուղղակիորեն դեմ է զենքի օրենքին, քանի որ դա քաջագործություն է, նշեք ձեզ հիմա, ինչպես դա կարող է լինել վիրավորական, ձեր խղճի մտոք, այնպես չէ՞»: Ինչպես և անգլիացի թագավորը պիեսում, Դեկատուրը, ամենայն հավանականությամբ, տեսավ, որ մարտավարական իրավիճակը դուրս է գալիս վերահսկողությունից և ցանկանում էր կարողանալ պաշտպանվել հակագրոհից ՝ առանց նրա մեջ եռյակի նավատորմի: Այնուամենայնիվ, եթե հավատանք Հերմանը, Դեկատուրը ի սկզբանե ծրագրել էր բանտարկյալներին սպանել ՝ ի տարբերություն Հենրի Վ.

Պատերազմի գերիները սպանվել են դարերի ընթացքում և դրանից հետո, չնայած վրեժխնդրությունը, այլ ոչ թե մարտավարական իրավիճակը, եղել է ամենատարածված շարժառիթը: Ամերիկյան հեղափոխության ընթացքում բրիտանական բանակը ոչ մի քառորդ չտվեց մայրցամաքային բանակին մի շարք մարտերում, ներառյալ 1777 թվականի սեպտեմբերին տեղի ունեցած մարտահրավերը, որը դեռ հայտնի էր որպես «Պաոլիի կոտորած»: 23 1799 թվականի մարտին Յաֆֆայի պաշարումից հետո Նապոլեոն Բոնապարտը - վրդովված, որ օսմանյան զորքերը կտրեցին ֆրանսիացի գերիների գլուխները և խախտեցին նրանց պայմանական վաղաժամկետ ազատումը `պայքարելու ֆրանսիական ուժերի դեմ - հրամայեց սպանել հարյուրավոր բանտարկյալների: 24 Քաղաքացիական պատերազմում Ֆորտ Փլոյում, 1864 թվականի ապրիլի 12 -ին, գեներալ -մայոր Նաթան Բեդֆորդ Ֆորեսթի գլխավորությամբ համադաշնային զինվորները կոտորեցին տասնյակ սևամորթ զինվորների, ովքեր փորձել էին հանձնվել: 25 Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի Բուլգայի ճակատամարտի ժամանակ, ի վրեժ Մալմեդիում տեղի ունեցած կոտորածի համար, ամերիկացի զինվորները գնդակահարեցին գերմանացի գերիներին, մասնավորապես ՝ SS ստորաբաժանումներից: 26

Ազդեցությունը Դեկատուրի ժառանգության վրա

Եթե ​​այսօր հրամանատարը հրամայեց սպանել թշնամու բանտարկյալներին, անհնար է պատկերացնել, որ ռազմածովային ուժերը չեն հետաքննի նման զեկույցը, ինչը ծանր հետևանքներ կունենա հանցագործների համար: Իրոք, եթե Հերմանը 1804 թվականին հաղորդեր այն իրադարձությունների մասին, որոնց մասին նա գրել էր 1820 -ականներին, նավատորմը կարող էր դա հետաքննել միաժամանակ: Իհարկե, դա տեղի չունեցավ, և Հերմանի պատմվածքները գրեթե երկու դար թաքնվում էին աչքի առաջ:

Ինչպես պատմաբաններն այժմ կպատմեն գրոհի մասին պատմությունը Ֆիլադելֆիա, իսկ թե ինչ կգրեն Դեկատուրի մասին, ցույց կտա ժամանակը:


«Դարաշրջանի ամենահամարձակ և համարձակ արարքը» Ստիվեն Դեկատուր և բարբարոս ծովահենների պարտությունը

"Մեր երկիրը! Օտար ազգերի հետ շփվելիս նա միշտ ճիշտ է, բայց ճիշտ կամ սխալ, մեր երկիր »: Ստիվեն Դեկատուր

Պադրե Սթիվի աշխարհի ընկերներ,

1803 թվականին Միացյալ Նահանգների նավատորմը երկու տարի շարունակեց իր արշավը Բարբարյան ծովահենների դեմ, որոնք նավարկեցին Ալժիրից, Թունիսից, Տրիպոլիից և Մարոկկոյից: Տարիներ շարունակ Միացյալ Նահանգները, ինչպես և մյուս պետությունները, հարգանքի տուրք էին մատուցում այս նահանգների կառավարիչներին ՝ իր նավերի ազատ անցման և ծանր փրկագնի համար ՝ նավերի գրավումից հետո ստրկացված նավաստիներին ազատելու համար: 1800 թվականին վճարվել էր տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ, և այդ տարում վճարված տուրքի գումարը կազմում էր կառավարության ընդհանուր եկամուտի 20% -ը:

1801 թվականին Տրիպոլիի փաշա Յուսուֆ Կարամանլին ԱՄՆ նոր նախագահ Թոմաս ffեֆերսոնից պահանջեց վճարել 225,000 դոլար տուրք: Անցած տարիներին ffեֆերսոնը խորհուրդ էր տալիս չվճարել տուրք վճարելը `կարծելով, որ նման վճարումը միայն խրախուսում է Բարբարոս նահանգներին շարունակել իրենց գործողությունները: Հակածովային պարտիզանները և նույնիսկ նրա հանրապետական ​​դաշնակիցները արգելափակել էին նրա առաջարկությունները, չնայած պետքարտուղար Johnոն ayեյը և նախագահ Johnոն Ադամսը համաձայն էին նրա հետ: Այս կուսակցականները պնդում էին, որ տուրքը պետք է վճարվի ՝ անկախ եվրոպական առևտրի վրա կամ ամերիկացի նավաստիների ճակատագրի վրա ազդեցությունից, քանի որ նրանք կարծում էին, որ Ատլանտյան առևտուրը և «Հին աշխարհում» ներգրավվածությունը նվազեցնում են արևմուտքի ընդլայնումը `փողերն ու էներգիան շեղելով արևմուտքից: Երբ ffեֆերսոնը մերժեց պահանջը և գործադրեց իր համոզմունքները, Կարմանլին պատերազմ հայտարարեց Միացյալ Նահանգներին ՝ կտրելով դրոշը Տրիպոլիում ԱՄՆ հյուպատոսության մոտ:

Jeեֆերսոնը ուղարկեց մի փոքր ուժ ՝ պաշտպանելու ամերիկյան նավերն ու նավաստիները և խնդրեց Կոնգրեսին թույլատրել իրեն անել ավելին, քանի որ նա չէր կարծում, որ ինքը սահմանադրական իշխանություն ունի ավելին անելու: Կոնգրեսը պատերազմի հայտարարություն չտվեց, այլ թույլ տվեց ffեֆերսոնին «օգտագործել այնպիսի Միացյալ Նահանգների զինված նավերը, որոնք կարող են անհրաժեշտ համարվել ... Ատլանտյան օվկիանոսում, Միջերկրական ծովում և հարակից ծովերում առևտուրն ու նավաստիներն արդյունավետ պաշտպանելու համար»:

Jeեֆերսոնը ուղարկեց Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի լավագույնը ՝ իրավիճակը կարգավորելու համար, և ԱՄՆ -ի ռազմածովային նավերը շուտով սկսեցին վնաս հասցնել ծովահեն նավերին: Theոկատը կազմված էր նավերից, որոնք լեգենդ կդառնային նավատորմի պատմության մեջ: Կոմոդոր Ռիչարդ Դեյլի, Էդվարդ Պրեբլի և հետագայում կոմոդոր Johnոն Ռոջերսի հրամանատարությամբ, տարբեր ժամանակներում էսկադրիլիան ներառում էր USS Argus,Չեսապիկ, Համաստեղություն, սահմանադրություն, նախագահ, Կոնգրես,Ձեռնարկություն, Անվախ, Էսեքս,Ֆիլադելֆիա, Johnոն Ադամսեւ Սիրեն. The Սահմանադրություն, Չեսապիկ, եւ Համաստեղություն, Կոնգրես եւ ՆախագահԿոնգրեսի կողմից թույլատրված առաջին վեց ֆրեգատներից էին 1794 թվականի մարտի 27 -ին: Ֆիլադելֆիա բաժանորդագրություն Ֆրեգատի համար, որը վճարվում է Ֆիլադելֆիայի քաղաքացիների և առևտրականների կողմից, Էսեքս Ֆրեգատի հպարտության բաժանորդագրություն Մասաչուսեթսի Սալեմ և Էսեքս շրջանի քաղաքացիների համար, Johnոն Ադամս, բաժանորդագրության ֆրեգատ, որի համար վճարել են Չարլսթոնի քաղաքացիները, Հարավային Կարոլինա, Արգուս 20 ատրճանակ Brig, Ձեռնարկություն և Vixen 12 ատրճանակ Schooners, Սիրեն (հետագայում ՝ Սիրեն) ա 16 ատրճանակ Բրիգ, եւ Անվախ գրավված Տրիպոլիտան Կետչը, մի քանի փոքր ամերիկյան նավեր և մոտ մեկ տասնյակ հրազեն և ականանավակներ, որոնք մատակարարվում էին Նեապոլի թագավորություն, որը նաև ամերիկացիներին հնարավորություն տվեց մուտք գործել Մեսինա, Պալերմո և Սիրակուզա նավահանգիստներ, ինչպես նաև մատակարարումներ և արհեստավորներ ՝ ամերիկյան էսկադրիլիայի պահպանման համար:

Theոկատում ծառայող շատ սպաներ, այդ թվում ՝ Ուիլյամ Բեյնբրիջը, Իսահակ Հալը, Չարլզ Ստյուարտը, Դեյվիդ Փորթերը, կշարունակեին ծառայությունը և անուններ կշնորհեին իրենց համար 1812 թվականի պատերազմում և դրանից հետո:

Երիտասարդ սպաներից մեկը 24 -ամյա կապիտան 12 Gun Schooner- ն էր USS Enterprise Լեյտենանտ Ստեֆան Դեկատուրռազմածովային նավապետի որդի, որը ծովային ծառայություն էր անցել որպես միջին նավատորմի 1798 թ., և ով արագորեն բարձրացել էր աստիճանների շնորհիվ իր կարողությունների և առաջնորդության շնորհիվ: Նա այն սակավաթիվ սպաներից էր, ովքեր ընտրվել էին ծառայության մեջ ՝ Ֆրանսիայի հետ քվազիպատերազմի ավարտից հետո: Այն ժամանակ, երբ նա ստանձնեց հրամանատարությունը Ձեռնարկություն Դեկատուրն արդեն ծառայել էր որպես Ֆրեգատների առաջին լեյտենանտ USS Essex եւ USS New York. Մալթայում ձմեռելիս բրիտանացի սպայի հետ վիճաբանությունից հետո նա ուղարկվեց տուն ՝ հրամանատարելու պատերազմի նոր ջոկատը USS Argus. Նրան հրամայվեց նրան բերել Եվրոպա, որտեղ նա հանձնեց հրամանատար լեյտենանտ Իսահակ Հալլին, որը փառքի կհասներ 1812 թվականի պատերազմում ՝ որպես հրամանատարի սպա: USS- ի սահմանադրություն. Դեկատուրին տրվել է հրամանատարություն Ձեռնարկություն երբ նա բաժանվեց Արգուս.

1803 թվականի դեկտեմբերի 23 -ին, երբ աշխատում էր Սահմանադրություն Դեկատուրը և Ձեռնարկություն գրավեց տրիպոլյան փոքրիկ կետչը Մաստիկո որը նավարկում էր թուրքական գույների տակ: Փոքր նավը տեղափոխվեց Սիրակուզա, որտեղ կոմոդոր Էդվարդ Պրեբլը նրան դատապարտեց որպես պատերազմի մրցանակ և անվանափոխեց նրան: Անվախ և հրամանատարության մեջ դրեց Դեկատուրին:

Սովորաբար նման իրադարձությունը Դեկատուրի տրամաչափի սպայի համար կնվազեցվի, սակայն Տրիպոլիում տեղի ունեցած իրադարձությունները Պրեբլեին ստիպեցին համարձակ հարված հասցնել թշնամու սրտին: 1803 թվականի հոկտեմբերի 31 -ին Ֆրեգատը USS Philadelphia Էսկադրիլիայի ամենահզոր նավերից մեկը ՝ կապիտան Ուիլյամ Բեյնբրիջի հրամանատարությամբ, գետնին ընկավ չճանաչված ափի վրա և գրավվեց: Նրա անձնակազմը գերի ընկավ, և նավը նավարկեց տրիպոլցիների կողմից, որը մասամբ վերանորոգվեց և ամրացվեց նավահանգստում, մինչև որ իր նախակրոնը կարող էր վերանայվել, երբ Բեյնբրիջը կտրել էր նրան նավը ափից լողալու անհաջող փորձի ժամանակ:

Այրվում է Ֆիլադելֆիան

Թշնամու ձեռքում նման հզոր նավից առաջացած սպառնալիքը չափազանց մեծ էր անտեսելու համար: Պրեբլը պատվիրեց Decatur- ին կամակորների հետ անվախ մարդուն քանդել Ֆիլադելֆիա խարիսխի վրա. Դեկատուրը ձեռնարկությունից վերցրեց 80 տղամարդու, որին միացան ևս ութ կամավորներ USS Syren ներառյալ լեյտենանտ Թոմաս Մակդոնոն, ով վերջերս ծառայել էր նավում Ֆիլադելֆիա և նավը լավ գիտեր:

1804 թվականի փետրվարի 16 -ի գիշերվա քողի տակ Դեկատուրը տրիպոլյան նախկին նավը տարավ նավահանգիստ ՝ նոր լուսնի աղոտ լույսի ներքո: Ներկայանալով որպես տրիպոլյան նավ ՝ նա կարողացավ անցնել նավահանգստին նայող ամրոցների զենքերը ՝ օգտագործելով սիցիլիացի նավաստու, ով արաբերեն էր խոսում ՝ թույլտվություն խնդրելու համար: Սա տրվեց և Անվախ մոտեցավ Ֆիլադելֆիա և երբ բավական մոտ էր, հրամայեց իր անձնակազմին բարձրանալ Ֆրեգատ: Նավաստիների փոքր կոնտինգենտի հետ կարճատև ընդհարումից հետո նա վերահսկողության տակ վերցրեց նավը և այրեց այն: Երբ նա համոզվեց, որ կրակը հնարավոր չէ մարել, նա հրամայեց իր մարդկանց վերադառնալ Intrepid նավով և նավահանգստից դուրս եկավ ափի մարտկոցների և հրազենային նավակների կրակի տակ:

Դեկատուրը նավարկեց Անվախ վերադառնալ Սիրակուզա, որտեղ նրան դիմավորել են որպես հերոս և դարձել նավատորմի լեգենդներից մեկը: Պիոս VII պապը հրապարակավ հայտարարեց այդ մասին «The Միացյալ Նահանգներթեև դեռ մանկության տարիներին, նրանք ավելի շատ էին նվաստացրել աֆրիկյան ափին գտնվող հակաքրիստոնեական բարբարոսներին, քան դա արել էին եվրոպական բոլոր պետությունները երկար ժամանակ »:Adովակալ լորդ Հորացիո Նելսոնը, երբևէ ապրած ամենահերոս նավաստիներից մեկը, ով համարձակ չէ, ասաց, որ Դեկատուրի նվաճումն էր «Դարաշրջանի ամենահամարձակ և համարձակ արարքը:

Դեկատուրը առաջատար ամերիկացի նավաստիներին ձեռնամուխ է եղել Բարբարյան ծովահենների դեմ Տրիպոլիում 1804 թ.

Դեկատուրը կվերադառնար հրամանատարությանը Ձեռնարկություն և նրան տրվեց հրաման Սահմանադրությունև արժանացավ կապիտանի կոչման ՝ շրջանցելով Վարպետ հրամանատարի կոչումը: Նա ԱՄՆ -ից մեկնելուց առաջ կրկին իրեն կապացուցեր Տրիպոլիի ուժերի դեմ: Նա առանձնացավ իրեն հաջորդող տարիներին ՝ թագավորական նավատորմի դեմ 1812 թվականի պատերազմում, որտեղ հրամանատարության ժամանակ USS Միացյալ Նահանգներ պարտված և գերված HMSՄակեդոնական որը ծառայելու էր ԱՄՆ ռազմածովային ուժերում և հետագայում Երկրորդ Բարբարոսական պատերազմ.

Այդ պատերազմի ընթացքում, որը սկսվեց 1815 թվականին, Դեկատուրի էսկադրիլիան վճռականորեն ջախջախեց Ալժիրի նավատորմը ՝ գրավելով Ֆրեգատը Մաշուդա և սպանելով ալժիրյան հարձակողական ջոկատի բարձր հաջող և ասպետական ​​հրամանատար Ռաիս Համիդուին: Ալժիրի, Թունիսի և Տրիպոլիի փաշաները հաշտություն կնքեցին և փոխհատուցեցին ամերիկացիներին իրենց հասցրած ֆինանսական վնասի համար: Նրա հաղթանակը վերջ տվեց ահաբեկչությանը, որը Բարբարոս պետությունները դարեր շարունակ հասցրել էին եվրոպացիներին և օգնել խաղաղություն հաստատել Միջերկրական ծովում: Դրանից հետո նա դարձավ նավատորմի հանձնակատար 1816 թվականին և տեղափոխվեց Վաշինգտոն, DC

Ստիվեն Դեկատուրը, քան որևէ մեկը, ավարտեց ահաբեկչության գահակալությունը Միացյալ Նահանգների և եվրոպական մեծ տերությունների դեմ: Դեկատուրի, Պրեբլեի, նրանց սպաների, անձնակազմերի և նավերի գործողությունները Բարբարոսյան պատերազմներում և 1812 թվականի պատերազմում Միացյալ Նահանգները հաստատվեցին որպես վստահելի պետություն, որը պատրաստ էր օգտագործել իր նավատորմը ՝ պաշտպանելու իր քաղաքացիներին և առևտուրը արտերկրում ՝ չդառնալով օկուպացիոն տերություն: Վերջինս տեղի չէր ունենա ևս ութսուն և ավելի տարի Իսպանա -ամերիկյան պատերազմ, և շարունակվում է մինչ օրս:

Իհարկե, դա չէր վերաբերում Հյուսիսային Ամերիկայի մեր նվաճմանը, որը ներառում էր անհամար փոքր պատերազմներ, որոնք բնաջնջեցին հսկայական թվով ամերիկացի հնդկացիների, բացեցին հսկայական տարածքներ ստրկության ընդլայնման և Մեքսիկայի քառասուն տոկոսի գրավման համար: Վստահ եմ, որ Դեկատուրը, ով այդքան համարձակորեն հայտարարեց, Իմ երկիրը ճիշտ է, թե սխալ, հավանություն չէր տա ոչ թշնամական ավելի թույլ ազգերին ենթարկելուն: Նա ապրում էր այլ ժամանակաշրջանում, երբ Միացյալ Նահանգներին սպառնում էին այլընտրանք Ֆրանսիան, Մեծ Բրիտանիան և Բարբարյան երկրները ծովում, և Բրիտանիան և նրա ամերիկացի հնդիկ դաշնակիցները, երբ այն ընդլայնվում էր դեպի արևմուտք:

Նմանապես, Դեկատուրը երկար կյանք չապրեց: Նա սպանվել է 1820 թվականի մարտի 22 -ին կոմոդոր Jamesեյմս Բարոնի հետ մենամարտում: Չեսապիկ, բռնվեց անպատրաստ գործողությունների, գնդակահարվեց և քսան րոպե անց հանձնվեց HMS Leopard 1807 թ., Նրա անձնատուր լինելուց հետո նրա մի քանի տղամարդիկ հանվեցին թագավորական նավատորմի ենթադրյալ դասալիքներից: Ընձառյուծի հրամանատարը թույլ տվեց Չեսապիկ վերադառնալ Նորֆոլկ, որտեղ Բարոնը ազատվել է հրամանատարությունից և դատվել Navովային դատարանի կողմից, որը ներառում էր Johnոն Ռոջերսին և Դեկատուրին:

Բարրոնը դատապարտվեց ռազմածովային ուժերից հեռացված առնվազն հինգ տարի: Վեց տարի անց նա վերադարձավ ինքնակամ աքսորից և խնդրեց վերականգնման համար: Դեկատուրը մնաց իր ամենադաժան հակառակորդներից մեկը, և չնայած նրան, որ վերականգնվեց, նա դառնացավ Դեկատուրի նկատմամբ: Նրանց վայրկյանները այնպես կազմակերպեցին, որ մենամարտը անցկացվի այնպես, որ մեկը կամ երկուսը մահանան: Իրենց վայրկյանների ՝ կոմոդոր Ուիլյամ Բեյնբրիջի և կապիտան seեսի Էլիոտի միջև բանակցությունների ընթացքում երկուսն էլ մոտ էին հաշտվելուն, սակայն վայրկյանները մղեցին մենամարտին: Դեկատուրը մահացու վիրավորվեց և հրաժարվեց բուժումից ՝ մահանալով այդ գիշեր ուշ: Բարոնը, չնայած սարսափելիորեն վիրավորված, ողջ մնաց, ի վերջո, դարձավ Նորֆոլկի նավատորմի բակի հրամանատար ՝ 1839 թվականին դառնալով ծովային ծովային ավագ սպա: Նա մահացավ 1851 թ. Եվ թաղված է Երրորդություն եպիսկոպոսական եկեղեցու գերեզմանատանը, Պորտսմուտ, Վ.

Բարեխիղճ հերոս Դեկատուրի մահը, իր ծառայակից ընկերոջ ձեռքով, ապշեցրեց Վաշինգտոնին: Նրա հուղարկավորությանը ներկա էին նախագահ Jamesեյմս Մոնրոն, Գերագույն դատարանի անդամները, Կոնգրեսի մեծ մասը և 10.000 քաղաքացի: Նրա մեղավորները ներառում էին չորս կոմոդորներ և երկու այլ սպաներ, որոնց հաջորդում էին բազմաթիվ այլ սպաներ և այլ կոչումներ: Թաղման ժամանակ մի նավաստի պայթեց և բացականչեց Նա դրոշի ընկերն էր, նավաստիի նավատորմի ընկերը կորցրեց իր գլխավոր հրամանատարը: ”

Դեկատուրը կօգնի Միացյալ Նահանգների ռազմածովային նավատորմի ձևավորմանը, և նրա վաղ ղեկավարների թվում, որոնց մեջ կային բազմաթիվ քաջարի և փայլուն մարդիկ, նա մնում է առաջինը: Մինչ նա հասնում էր մեծության, հենց այդ գիշեր Տրիպոլիի նավահանգստում էր, որտեղ նա անմահացավ Տեր Նելսոնի խոսքերով `որպես առաջնորդ «Դարաշրջանի ամենահամարձակ և համարձակ արարքը»:


Հպարտ կետչ - Պատմություն

Նավերի տվյալների բաժին
Հանրային տեղեկատվության գրասենյակ
Ռազմածովային վարչություն

CV-11- ը նավատորմի չորրորդ INTREPID- ն էր: Նրա նախորդներից առաջինը և ամենահայտնին ֆրանսիացիների կողմից 1789 թվականին կառուցված զինված կետչն էր, որը Տրիպոլիին վաճառվեց որպես MASTICO: Դարավերջին Jeեֆերսոնի վարչակազմը որոշեց դադարեցնել ծովահեն Յուսուֆին հաճոյանալը: Կարամելլին, Տրիպոլիի Բաշոուն և հարգանքի տուրքի փոխարեն, ծովային արշավախումբ ուղարկեց Միջերկրական ծով: 1803 թվականի դեկտեմբերի 23 -ին ԱՄՆ ENTERPRISE ֆրեգատը շրջանցեց և գրավեց կորսեր MASTICO- ն:

Կոմոդոր Էդվարդ Պրեբլը անվանափոխեց ռակիստական ​​կետչն ուշացած առագաստով INTREPID և նրան նշանակեց վտանգի համար: Պատվիրված է ոչնչացնել USS PHILADELPHIA- ն, որը գրավել էին Տրիպոլիի մերձակայքում, INTREPID- ը 1804 թվականի փետրվարի 16 -ի գիշերը սայթաքեց ամրացված նավահանգիստը: մտածեց ընկերական շրջափակման մասնակիցը: USS INTREPID- ը փախավ ՝ կատարելով, ըստ բրիտանացի ծովակալ Լորդ Նելսոնի, «ժամանակի ամենահամարձակ և համարձակ արարքը»:

Ողբերգությունը շրջապատեց այս առաջին ԻՆՏՐԵՓԻԴԻ վախճանը: Տրիպոլին քարե պարիսպների և հսկայական ամրությունների նավահանգիստ էր, որը ցայտում էր ցամաքային մարտկոցներով և զինված արաբական ֆելուկաների բազմությամբ: Նրա ամրոցն ու քաղաքը քանդելու և իր մեջ պարունակվող բեռները ջնջելու համար կոմոդոր Պրեբլը կոչ արեց INTREPID: Փոքր նավի մեջ լցվեց հարյուր տակառ փոշի և 150 ամրացված արկ, իսկ դանդաղ այրվող ապահովագրությունները տարան պահարաններ, որպեսզի երեք սպաներն ու տասը նավաստիները (CONSTITUTION- ի և NAUTILUS- ի կամավորները) կարողանան փախչել երկու արագընթաց նավակներով: մի անգամ INTREPID- ը թափանցել էր խարսխված թշնամու նավատորմի մեջտեղը:

Առագաստանավի տակ ՝ 1804 թվականի սեպտեմբերի 4-ի երեկոյան, INTREPID- ը կանգնեց մառախուղապատ Տրիպոլիի նավահանգստում ՝ արևելքից առաջատար քամիով: Adոկատի աշխատակիցները, որոնք ուղեկցել էին նրան ճանապարհի կեսին և որը պետք է սպասեր անձնակազմի վերադարձին, լսեցին կրակոցների համազարկ, վայրի բղավոցներ: Փոշոտ նավը բաց թողնելիս տեղի ունեցավ պայթյուն ՝ խորը կոկորդով: INTREPID- ի և օդանավում գտնվող ամերիկացիների հետք չկար:

Փորձնական գոլորշու տորպեդոյի խոյը ՝ 438 տոննա, երկրորդ INTREPID- ը կառուցվել է Բոստոնի նավատորմի բակում և շահագործման է հանձնվել 1874 թ. Հուլիսի 31-ին: Նա կեղծված էր և ուներ 170 ոտնաչափ երկարությամբ երկաթե կորպուս, ճառագայթում ՝ 35 ոտնաչափ, 11 ոտնաչափ: 1874 թվականի օգոստոսից նոյեմբեր ընկած ժամանակահատվածում INTREPID– ը նավարկեց Հյուսիսատլանտյան ափին ՝ փորձելով իր տորպեդները: 1892 թվականին նրան դուրս են հանել ռազմածովային ուժերի ցուցակից և վաճառել:

1904 թվականի հոկտեմբերի 8 -ին երրորդ INTREPID- ը գործարկվեց Մարե կղզու (Կալիֆորնիա) նավատորմի բակում, որը 1800 տոննա պողպատե երկու նավերից մեկն էր, որը կառուցվել էր հողագործների և աշակերտների ուսուցման համար: Նա ծառայության է անցել Սան Ֆրանցիսկոյում 1907 թվականի օգոստոսի 16-ին և օգտագործվել որպես ընդունող նավ, հետագայում որպես զորանոց Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի F- նավակների տղամարդկանց համար: 1921 թվականի օգոստոսի 30 -ից դուրս է մնացել միջնորդավճարից, նա վաճառվել է այդ տարվա դեկտեմբերի 20 -ին:

Ինտերպիդ ավիակիրը (շարքի վերջին և անվանումը ՝ ի հիշատակ պատմական նշանակալից բնագրի) նախատեսվում էր ուղևորվել հայտնի, արագ փոխադրող օպերատիվ խմբերի հետ, որոնց ինքնաթիռները, որոնք գործում էին ցամաքային ռմբակոծիչների շառավղից դուրս, չեզոքացրել էին թշնամու կղզու ֆորպոստերը, հավասարեցրեց պաշտպանությունը այն շրջաններում, որոնք նշանավորվեցին ներխուժման համար, և վերջապես պատերազմը տարավ Japanապոնիա: Պողպատե սաղավարտով նավաշինարարների բանակը մտել էր INTREPID- ի մեջ, որի նպատակն էր դառնալ ԱՄՆ -ի «ամենաշատ հարվածը» տափակ գագաթին `այն ամրությունը, որն անհրաժեշտ էր նրան ջրի երեսին պահելու և մարտական ​​գործողություններ կատարելու առջևի կամիկաձե տաք անկյուններում:

Կապիտան Թոմաս Լամսեն Սփրեյը, USN- ը, ստանձնեց USS INTREPID- ի հրամանատարությունը 1943 թվականի օգոստոսի 16 -ին, երբ նավը պաշտոնապես ընդունվեց նավատորմի կողմից և հանձնվեց շահագործման: Servedառայելով մի քանի ավիակիրների և մեծ ինքնաթիռի տենդերի վրա և որպես Պենսակոլայում ավիացիոն ուսուցման վերակացու, կապիտան Սպրագը (այժմ թիկունքի ծովակալ, Պենսակոլայի ավիացիոն ուսուցման պետը) լավ որակավորված էր նորագույնը ճանաչելու և ամենամեծերից մեկը, նա սկսեց պատերազմի գործողությունները: Հրամանատար A. M.C.B. Jեքսոնը, USN- ը, առաջին վայրէջքը կատարեց INTREPID լայնածավալ տախտակամածի վրա 1943 թ. Սեպտեմբերի 16 -ին: Հոկտեմբերի 2 -ին նավն ու անձնակազմը ստուգվեցին փոխծովակալ Պ.Ն.Լ. Պատկանել է, USN: Հոկտեմբերի 7 -ին ինքնաթիռում հայտնվեց EIGHT Air Group- ը ՝ հրամանատար acksեքսոնի գլխավորությամբ: Այդ օրը INTREPID- ը մեկնեց Նորֆոլկ ծովային օպերացիոն բազան, որը մեկնեց Տրինիդադ և թափահարեց:

Տրինիդադ Պարիայի ծոցում նավը խարիսխ է ընկել հոկտեմբերի 12 -ին: Մինչև 17 -րդ INTREPID- ը, որը աշխատում էր Gulfոցից դուրս, աշխատում էր Պարսից ծոցից դուրս ՝ մարզվելով և մարզվելով Կարիբյան ծովի պայծառ արևի տակ: Հետո նա տեղափոխվեց Տրինիդադ Պորտ Իսպանիա և ավարտեց ցնցումները այդ տարածքում: Երբ թռիչքուղիներն անընդհատ թռիչք-վայրէջք էին անում, սովորական դիտարժան պատնեշային վթարներ եղան: Seaովային համով, նրա անձնակազմը գործում էր շվեյցարական հիանալի ժամացույցի գործերի պես, USS INTREPID- ը հոկտեմբերի 27-ից հեռացավ տուն վերադառնալու համար:

Air Group EIGHT- ն անջատվեց, երբ INTREPID- ը նոյեմբերի 19 -ին տեղադրեց Hampton Roads- ը: Նոյեմբերի 25-26-ին INTREPID- ը բարձրացավ Ռոքլենդ, Մեյն այնտեղ, առանց օդանավերի, նա փորձնական փորձարկումներ կատարեց և փորձարկեց նոյեմբերի 27-28-ը: Մինչև նոյեմբերի 30 -ը փոխադրողը վերադարձել էր Նորֆոլկ ՝ պահեստավորելով և ապահովելով Խաղաղ օվկիանոս ուղևորությունը: 1943 թ. Դեկտեմբերի 3 -ին, երբ օդաչու EIGHT խումբը կրկին նավում էր, ճանապարհորդությունը սկսվեց:

Պանամայի ջրանցքով անցնելը ճառագայթային ԱՄԲՈԻ համար սափրվել էր և ոչ առանց վթարի: Նրա աղեղը դժվարությամբ ընկել էր ջրանցքի կտրուկ ուսի մեջ դեկտեմբերի 9 -ին, ինչի հետևանքով փոքր վնասներ էին կրել: Balboa- ում, Canal Zone- ում, որտեղ նավը խարսխվել էր նույն օրը, նրա կորպուսի անցքը ժամանակավորապես կարկատվել էր, մինչև նա դեկտեմբերի 14 -ին մեկներ Սան Ֆրանցիսկո:

Դեկտեմբերի 22 -ին Ալամեդա ծովային ավիացիոն կայանում (Սան Ֆրանցիսկոյի ծոցի շրջանում), INTREPID- ը գցեց իր ինքնաթիռները և հաջորդ օրը մտավ չոր նավահանգիստ Հանթերի կետում: Պանամայում կրած վնասը լիովին վերականգնվելուց հետո նա 1944 թվականի հունվարի 5 -ին գնաց Ալամեդա և վերցրեց Air Group EIGHT- ը: Հունվարի 6 -ին նա ծով մեկնեց:

Հունվարի 10 -ին Փերլ Հարբոր ժամանելուն պես, INTREPID- ը օդային խումբը EIGHT (պատվիրեց Մաուիի ռազմածովային օդակայան) փոխանակեց Air Group SIX- ի կործանիչների և տորպեդահար ռմբակոծիչների հետ ՝ հրամանատար L.ոն Լ. Ֆիլիպսի կողմից, USN: Հունվարի 12 -ին INTREPID- ն առանձնացավ Պերլ Հարբորից ՝ իր նոր խմբի հետ որակավորման վայրէջք կատարելու համար ՝ վերադարձնելով 14 -րդը:

Խաղաղօվկիանոսյան կենտրոնական ուժերն իրենց հաջորդ նիզակի գլուխն ուղղեցին դեպի Մարշալյան կղզիներ, ներխուժած ilիլբերտսից հյուսիս -արևմուտք և տարածվելով օվկիանոսի վեց հարյուր մղոն հեռավորության վրա: Կվաջալեին Ատոլը հարձակման առանցքային կետն էր, որը նշանակում էր շրջանցել Յալուիսում և Վոտջեում գտնվող ուժեղ կայազորները: Գործելով հրամանատար 58.2 աշխատանքային խմբի հրամանով ՝ INTREPID- ը հունվարի 16 -ին դասընթացներ սկսեց Մարշալների համար ՝ CABOT և ESSEX փոխադրողների և ավելի փոքր մարտիկների ուղեկցությամբ:

Հունվարի 29 -ից հրամանատար Ֆիլիպսի թռիչքները Ռոյին և Քվաջալեյն շղթայի այլ ավազոտ գամասեղներին մանրակրկիտ աշխատանք տվեցին, ռմբակոծեցին և սողոսկեցին ի աջակցություն ծովային հարձակման ուժերի: Փոխադրող INTREPID- ը իր առաջին հարվածն էր հասցրել ճապոնացիներին, երբ նա խարիսխ գցեց նոր բռնագրավված Մաժուր ծովածոցում (Կվաջալեյնից մոտ 270 մղոն հարավ -արևելք) 1944 թվականի փետրվարի 4 -ին:

Մարշալներում ամերիկյան ծովային և օդային ուժերն այնքան ճնշող էին, որ 58 -րդ աշխատանքային խումբը, մի քանի ռազմանավերով և փոխադրողներով, հանձնարարվեց իրականացնել հարձակում Կենտրոնական Կարոլինսի Տրուկ նավատորմի ամրոցի դեմ: INTREPID- ը հանդիպեց աշխատանքային 58 -ի հետ, որը բաղկացած էր 58.1 և 58.3 աշխատանքային խմբերից փետրվարի 4 -ին և սկսեց աշխատել Truk- ում:

Ամբողջ փետրվարի 16 -ին հրամանատար Ֆիլիպսի թռիչքները Ռոյին և Կվաջալեյն շղթայի այլ ավազոտ գամասեղներին մանրակրկիտ աշխատանքներ էին տանում, ռմբակոծում և մղում էին ի պաշտպանություն ծովային հարձակման ուժերի: Փոխադրող INTREPID- ը իր առաջին հարվածն էր հասցրել ճապոնացիներին, երբ նա խարիսխ գցեց նոր գրավված Մաժուր ծովածոցում (Կվաջալեյնից մոտ 270 մղոն հարավ -արևելք) 1944 թվականի փետրվարի 4 -ին:

Փետրվարի 16 -ին ամբողջ ԱՄՆ -ի ռազմածովային ուժերի թևերը վրեժխնդիր եղան Քերոլայնի մեծ բաստիոնում: Չնայած թշնամու նավատորմի հիմնական մասը գնացել էր այլուր, շատ նավեր և բազմաթիվ ինքնաթիռներ ոչնչացվել էին, մինչև ռազմածովային ուժերի ինքնաթիռները մայրամուտին վերադառնային իրենց փոխադրողներին:

Այդ գիշեր տորպեդային ինքնաթիռները հարձակվեցին աշխատանքային խմբի վրա, որոնցից մեկը USS INTREPID- ով գոլ խփեց ՝ «թիթեղյա ձուկը» պայթեց ջրագծի մոտ ՝ պոկելով հսկա գազը նրա կորպուսում և սպանելով հինգ զինծառայողների (վեցը անհայտ կորած էին): INTREPID- ը իր երկրորդ մարտական ​​գործողությունից հրաժարվեց հաշմանդամ, անհրաժեշտ էր, որ նավը շարժվեր իր շարժիչներով, քանի որ ղեկը դժվար էր խցանվել նավահանգիստ:

Արագացնելով նավահանգիստը և անգործության մատնելով պտտվող պտուտակները, կապիտան Սփրեյգը մի քանի օր շարունակ իր նավը կարգի բերեց և համեմատաբար վերահսկվող ընթացքի վրա: Հետո քամիներ բարձրացան: Նրա նավապետը նկարագրեց. գնում է այդ ուղղությամբ »:

Հենց այս պահին, INTREPID- ը «կարտոֆիլի հսկա չիպ» հիշեցնող ղեկով շրջում էր, որ հրամանատար Ֆիլիպ Ռեյնոլդսը, USN- ը, վնասների վերահսկման սպա, համագործակցում էր գլխավոր Բոսուն Ֆրենկ Johnsonոնսոնի հետ միասին, նրանք իմպրովիզացնում էին լյուկի ժամանակավոր առագաստը: ծածկոցներ, ջարդոն կտավ և այն ամենը, ինչ առկա է փորվածքից դուրս: Կախված կանխատեսմանը, որը բացվում է կախովի տախտակամածի առջև և նույն մակարդակի վրա, առագաստը ծառայում էր թեթևացնել պտուտակների լարվածությունը և, բոլոր ինքնաթիռները առաջ շարժվելով և բեռի հնարավոր բոլոր քաշը հետույքով, ջրի ծայրը ցածր դարձնելու համար, քամին ստեղծվեց դիմադրություն .. ԻՆՏՐԵՓԻԴԸ պտտվեց, վայրկենապես օրորվեց և դժկամորեն վարեց իր ընթացքը:

Պատվերները, որոնք ի սկզբանե INTREPID էին ուղարկում Էնիվետոկ, հակադարձվել էին ՝ նշանակելով Փերլ Հարբորին որպես նպատակակետ: Այդ արագության վրա արագության ռեկորդներ չեն գրանցվել, և գծապատկերում փոխադրողի ընթացքը նման էր սեյսմոգրաֆի ընթերցման: Նրա ուղեկցորդները ՝ կործանիչներ ՍՏԵՄԲԵԼԸ և ՍՏԵՖԵՆ ՓՈԹԵՐԸ, դժվարությամբ էին մտածում, թե ինչ է նա անելու հետո:

Կապիտան Սփրեյը Պերլ ուղևորության ժամանակ ասաց. շարունակեք ուղիղ ընթացքի նման մի բան »: Բայց INTREPID- ը երկար հեռավորությամբ մեկնեց Օահու ՝ կանգնելով այնտեղ նավատորմի բակում 1944 թվականի փետրվարի 24 -ին:

«Այդ առագաստը, - ասաց հրամանատար Ռեյնոլդսը, - բավականին կոպիտ տեսք ուներ: Չեմ կարող ասել, որ ես հպարտ էի նրա տեսքով: Ես ուզում էի այն հանել նախքան Պերլ Հարբոր մտնելը, բայց նավապետը ծիծաղեց և ասաց.« Ոչինչ չի անում »: Այդ առագաստը շուտով հայտնի դարձավ:

Աշխատողները աշխատում էին INTREPID- ի վրա և վերականգնեցին նրա մարտական ​​վնասը այնքանով, որքանով նա կարող էր շոգեխաշել Հանթերի կետ, ամբողջովին հեռացնելով վնասված ղեկը: Փետրվարի 29 -ին INTREPID- ը սկսվեց Արևմտյան ափի նավաշինարանի համար, սակայն հարավ -արևմուտքից դժվարություններ առաջացան ուժեղ քամիների տեսքով: Շարժիչների բոլոր հնարավոր համակցությունները փորձվեցին ղեկի համար, նույնիսկ քամու ուղղությամբ նավը հորանջեց իննսուն աստիճան: Մոտավորապես հինգից ութ հանգույց կարելի էր կատարել ցանկացած ուղղությամբ, սակայն ցանկացած պահի վերահսկողությունը խնդրահարույց էր:

Կործանիչի երեք ուղեկցորդներ, BIRMINGHAM հածանավը, երկու քարշակ և փրկարարական նավ հանձնարարվել է անհրաժեշտության դեպքում օգնել INTREPID- ին: Անկառավարելի և հետագա գոլորշիացման անկարող, հարթ գագաթը հետ պատվիրվեց: INTREPID- ի հետ միասին, ամբողջ խումբը կանգնեց դեպի քամու կողմը և նրան վերադարձավ Պերլ Հարբոր:

Jյուրիի ղեկը կեղծվել է, և նավը կրկին ազատ է արձակվել մարտի 16 -ին ՝ հաջողությամբ նավարկելով այս անգամ դեպի Կալիֆոռնիայի Hunter's Point: Նրա նպատակակետը հասավ 1944 թվականի մարտի 22 -ին ՝ գագաթնակետին հասցնելով ՄԻREԱԳԱՅԻՆ տուն վերադառնալու մի շարք ջանասեր ջանքեր:

CVG-6- ը (Air Group SIX) դուրս եկավ INTREPID- ից չոր նավահանգիստ մտնելուց կարճ ժամանակ առաջ: CREVID- ին հանձնարարված CVG-6- ի գլխավոր գրքույկի վարկային մասում ՝ . Դեբետային կողմից. (1) ինը ինքնաթիռ կորել է, ինը օդաչու մահացել կամ անհետ կորել, և չորս օդաչուներ մահացել են կամ անհետ կորել:

Նրա նավը, որը տեղակայված էր Հանթերի կետում, կապիտան Սփրեյը 1944 թվականի մարտի 28 -ին հանձնեց USS INTREPID- ի հրամանատարությունը գործադիր սպա, հրամանատար Ռիչարդ Քենա Գեյնսին: Ուիլյամ Դոջ Սեմփլ, USN.

Կապիտան Սեմփլը մեկ ամսով զբաղեցրեց պաշտոնը ՝ ուղղված USS LEXINGTON- ին (CV-16) տիրելու համար, նա INTREPID- ը թողեց հրամանատար Գեյնսի ձեռքը մայիսի 19-ին: INTREPID- ը 1944 թվականի մայիսի 30 -ին հասել էր իր մարտական ​​բարձրակետին, այդ օրը հրամանատարությունը ստանձնեց կապիտան Josephոզեֆ Ֆրենսիս Բոլգերը, USN:

Հունիսի 3 -ին անցկացված հետ վերանորոգման փորձարկումները գոհացուցիչ էին, և INTREPID- ը պատրաստ էր նորից միանալ նավատորմին, երբ նա նավարկեց 4 -րդ Alameda Naval Air Station- ում: .

Բեռը և ուղևորները դուրս են գրվել, երբ հունիսի 14 -ին հասել է Փերլ Հարբոր: Ութ օր անց Air Group NINETEEN- ը, հրամանատար Կառլ Է. 19.7 առաջադրանքների խումբը ձևավորվեց Մարշալների ուղևորության համար ՝ բաղկացած INTREPID և SMALLEY և LEUTZE կործանիչներից: Հունիսի 23 -ին ընթանում էր «19.7» -ը: INTREPID- ը CVG-19- ը փոխանցեց Eniwetok ավիակայան հուլիսի 1-ին, նրա ժամանման հաջորդ օրը `խարիսխի վրա կատապուլտավորելով ամբողջ օդային խումբը: Հարյուրավոր զինվորներ, նավաստիներ և ծովային հետեւակայիններ հուլիսի 4-ին նստեցին հարթ գագաթը, ոմանք պատգարակներով պետք է հոսպիտալացվեին հետնամասում, մյուսները կանխատեսում էին տեղափոխվել նոր հերթապահ կայաններ: Դեռևս տրանսպորտ խաղալիս, INTREPID- ը 4-րդ անգամ իր երկու կործանիչ էկրանով վերադարձավ Պերլ Հարբոր:

19.7 առաջադրանքների խումբը լուծարվեց, երբ նրա բաղադրիչ եռյակը հուլիսի 11 -ին դրվեց Փերլ Հարբոր: Այնտեղ փոխադրողը մնաց ավելի քան մեկ ամիս: Նրա նավաստիները ազատություն արձակեցին Հոնոլուլուում կամ Վայիկիկի լողափում `մոտ օրերս, երբ հանգիստը սակավ իր կլինի:

Նախագահ Ռուզվելտի այցը Օահու ռազմածովային բազա հուլիսի 27 -ին USS INTREPID- ի աշխատակիցներին բերեց երկաթգծի կոկիկ, սպիտակ շարքերով: Հսկայական, 300 ֆունտ արժողությամբ հոբելյանական տորթը, որը պատրաստվել և հմտորեն զարդարվել էր նավի հացթուխների կողմից, բերվել էր օգոստոսի 16-ին ՝ ճաշակով նշելով INTREPID- ի առաջին ծառայության ավարտական ​​տարվա ավարտը: Այն նաև նշանակում էր կարճատև շնչառության դադարեցում Փերլ Հարբորում:

Չորս կործանիչ և փոխադրող INTREPID, ԱՆԿԱԽՈԹՅՈ ,Ն և ՁԵՌՆԱՐԿՈԹՅՈՆ օգոստոսի 16 -ին ձևավորեցին առաջադրանք 12.3.2 (հետին ծովակալ Ֆրենսիս Ս. Լոու, USN, որպես դրոշ) և տեսակավորվեցին Էնիվետոկի համար: INTREPID- ի մոտ կանգնեցված էին Air Group EIGHTEEN- ի ինքնաթիռները, որոնց թռիչքը կատարել էր հրամանատար Ուիլյամ Էդվարդ Էլիսը, USN:

Օգոստոսի 24 -ին աշխատանքային խումբը կազմեց Eniwetok- ը և լուծարվեց, INTREPID- ը 25 -ին դուրս եկավ վերապատրաստման վարժությունների ՝ 58.2 աշխատանքային խմբի հետ: Dayերեկային ժամերին կրակոցների շարունակական պրակտիկան առավելություն է դնում նրա գնդակոծության վրա: Նա վերադարձավ Էնիվետոկ օգոստոսի 25 -ին և 29 -ին աչքի ընկավ որպես 36.2 առաջադրանքների խումբ:

Չհայտարարված ՝ Օդային նավատորմի քարտուղարի օգնականը և նրա օգնականը սեպտեմբերի 4 -ին բառացիորեն մտան USS INTREPID: Նրանք կապիտան Բոլգերի հետ ճաշել էին, զրուցել գալիք գործողությունների մասին և իրենց ինքնաթիռով արձակվել մոտ 1500 մարդ ՝ Մանուս վերադառնալու համար:

INTREPID- ը սկսեց իր երրորդ մարտական ​​գործողությունը 1944 թվականի սեպտեմբերի 6-ին, CVG-18- ը ՝ առաջինը: Սեպտեմբերի 6-ին և 7-ին ծանր օդային հարվածներ հասցվեցին -ապոնիայի վերահսկողության տակ գտնվող Պալաու խմբին, որի հիմնական թիրախը Պալաու կղզին էր: Օդանավակայանները չեզոքացվել են հակաօդային և առափնյա զենքերի դիրքերը փշրվել են ՝ բոլորը նախապատրաստվելով հարձակմանը և գրավմանը, որը պետք է հաջորդեր սեպտեմբերի 15-ին: 8 -ի երեկոյան աշխատանքային խումբը շարժվեց դեպի արևմուտք ՝ հարձակվելու թշնամու օդանավակայանների վրա ՝ Ֆիլիպինների մեծ Մինդանաո կղզում:

ԱՄՆ -ի 38.1, 38.2 և 38.3 աշխատանքային խմբերը հարվածեցին Մինդանաոյին 9 -ին և 10 -ին ՝ ոչնչացնելով այն օդանավակայանները, որոնք կարող էին աջակցություն ցուցաբերել Պալաուի պաշտպաններին: Հաջորդիվ փոխադրող ինքնաթիռները սեպտեմբերի 12 -ին, 38 -ին և 14 -ին հարձակվեցին Վիսայան ծովի կղզու հենակետերի վրա:

38.2 առաջադրանքների խումբը շեղվեց 17 -ին ՝ ծովային հետեւակին օգնելու համար, որը կոշտ, դանդաղ պայքար էր մղում սարալանջերի քարանձավների և Պելաելիուսի մանգրովյան ճահիճների միջև: Երբ համոզվեց, որ INTREPID- ը և նրա քույր «մարտական ​​կանայք» Պալաուսում այլևս կարիք չունեն, նրանք հետ ուղարկվեցին Ֆիլիպիններ:

Մանիլան, Արևելքի մարգարիտը, սեպտեմբերի 21-ին առաջին անգամ զգաց ռազմածովային ուժերի ինքնաթիռի ջախջախիչ ուժը, և կրկին 22-րդ INTREPID- ի CVG-18- ը հարվածեց նաև Լուզոնի օդային կայանքներին և մերձակա նավերին: 24 -ին «38.2» -ն ավելի շատ հարվածներ սկսեց Վիսայանի շրջանում:

Որոնող ինքնաթիռները հաղորդել են, որ հեռավոր, քարքարոտ Կորոն կղզում մեծ քանակությամբ նավեր են հավաքվել, հիմնականում ՝ տանկերներ: Երեք հարյուր մղոններով, որը գտնվում էր «38.2» -ի և Կորոնի միջև (Մինդորոյից հարավ -արևմուտք ՝ Կալամյան խմբում), աշխատանքային խմբի հրամանատարը, այնուամենայնիվ, առանց վարանելու սեպտեմբերի 24 -ին ծանր հարված հասցրեց այս կարևոր թիրախին: CVG-18- ը հարձակվողների մեծ ուժի մեջ էր, որոնք կիրառում էին կայմերի մակարդակի ռմբակոծություն `խորտակելով հինգ նավ և երեք կրակ: Չնայած փոխադրող ինքնաթիռների չափազանց մեծ հեռավորությանը, ոչ մեկը վառելիք չի սպառել:

Սեպտեմբերի 28 -ին կանգ առնելով գրավված Սաիպանում ՝ համալրման և վերազինման համար, INTREPID- ը և ընկերությունը շարժվեցին դեպի Ուլիթի, արևմտյան Կարոլինս: Ուլիթիին հասել են հոկտեմբերի 1 -ին, այդ ժամանակ հրամանատար 38.2 աշխատանքային խումբը իր դրոշը տեղափոխել է USS INTREPID: Երկու օր անց մոտեցող թայֆունը ուղարկեց նավերը, որոնք շտապում էին դուրս գալ ատոլի խարիսխից, նյութական վնասները, որոնք կրել էին փոթորիկից դուրս գալու հոկտեմբերի 2-4-ը, աննշան էին: Նախքան Ֆիլիպինյան կղզիներ ամերիկյան վերաբնակեցման նախնական փուլը, սեպտեմբերյան հաջողված հարվածները վերսկսվեցին, այս անգամ ավելի հյուսիս: 1944 թվականի հոկտեմբերի 6 -ին Ուլիթիից առաջատարը և նրա փոխադրող աշխատանքային խումբը շարժվեցին դեպի հյուսիս -արևմուտք ՝ 7 -ին հանդիպելով 38 -րդ աշխատանքային խմբի մեծամասնությանը: Սուզանավերը և հեռահար հեռահար ինքնաթիռները միջամտեցին ՝ ոչնչացնելով հետախուզական ինքնաթիռներն ու պիկետ նավերը, այնպես որ հոկտեմբերի 10 -ին Օկինավայից հարավ ժամանելուն պես ծանր մարտավարական անակնկալը հասավ:

Օկինավայի օդանավակայաններն ու բեռնափոխադրման օբյեկտները մեկ օր հարվածելուց հետո ինքնաթիռները դուրս բերվեցին, իսկ վերգետնյա ստորաբաժանումները ՝ վառելիքի համար: Ֆորմոզան այն ծանրորեն որսաց հոկտեմբերի 12 -ից 14 -ը, Տանսուիի վրա գտնվող հիդրոօդանավերի բազան և Շինչիկուի օդանավակայանը հատուկ ուշադրության արժանացան Air Group EIGHTEEN- ի կողմից: 18 -ին INTREPID- ի աշխատանքային խումբը 38.2 -ն իր հարձակումները տեղափոխեց հյուսիսային Լուզոն:

«Sho No. 1» - ը Ֆիլիպինների պաշտպանության ճապոնական օպերատիվ ծրագիրն էր, որ պետք է փորձարկվեր: 1944 թվականի հոկտեմբերի 17 -ին, ժամը 0800 -ին, և Ռեյնջերսի նախօրյակը սկսեց իրենց տնկել Լեյտե ծոցի բերանում գտնվող կղզիների վրա: Ի աջակցություն Բանակի վեցերորդ զորքերի, որոնք պայքարում էին Լեյտե լողափի պահպանման համար, INTREPID- ը և մյուսները հոկտեմբերի 21 -ին հարվածներ հասցրեցին Վիսայանի շրջակայքին:

Հոկտեմբերի 23 -ին Բորնեոյի, Պալավանի և Մանիլայի մերձակայքում գործող ամերիկյան սուզանավերից եկան ճապոնական նավատորմի մոտեցման մասին տեղեկություններ: Japaneseապոնական նավատորմի ողջ մարտական ​​ուժը հավաքվում էր Լեյտե ծոցում: Լեյթ կղզում ՄաքԱրթուրի մարդիկ քաշվեցին իրենց մարտական ​​գծերում, ամրապնդեցին իրենց դիրքերը և սպասում էին այն ճակատամարտի ելքին, որում նրանք գրավ էին: Հետևեցին երեք գրեթե միաժամանակ ծովային գործողություններ (Սուրիգաոյի նեղուցի ճակատամարտ, Սամարյան ճակատամարտ, Կաբո Էնգանոյի ճակատամարտ), որոնք միասին կոչվում էին «Լեյտե ծոցի ճակատամարտ», ինչպես Ամերիկայի երրորդ և յոթերորդ նավատորմի անհամար նավերն էին: եռակցված միասին հանդիպելու առաջիկա թշնամուն:

Արագ «38.2» -ը լիցքավորեց և հանձն առավ քանդել ճապոնական կենտրոնական ուժերը, որոնք հայտնաբերողները հայտնաբերել էին Սիբույան ծովում: Ողջ հոկտեմբերի 24 -ին կենտրոնական ուժերը վատ ենթարկվեցին վնասների ՝ կորցնելով մեկ YAMATO դասի մարտական ​​նավ: Հետո եկան էլեկտրականացնող լուրեր. Որոնողական ինքնաթիռներ, որոնք հայտնում էին կայսրության հյուսիսային ուժերի հետ կապի մասին (1 խոշոր փոխադրող, 3 թեթև փոխադրող, 2 մարտական ​​նավ թռիչքներով, 5 հածանավ, 6 կործանիչ) Լուզոնի հյուսիսարևելյան ծայրամասում: 38 աշխատանքային խումբը հավաքեց իր ստորաբաժանումները և շարժվեց դեպի հյուսիս ՝ միջամտելու համար:

Այդ գիշեր, Ֆիլիպինների արշիպելագից ավելի հեռու, հետծովակալ seեսի Բ. Օլդենդորֆը իր հին մարտական ​​նավերը շրջեց Լեյտե ծոցի բերանով, իրականացրեց «Տ» -ի դասական անցումը և ջախջախեց ճապոնական հսկայական ուժը, երբ սահում էր կոպիտ սյունակում: մինչեւ Սուրիգաո նեղուցը:

28 -րդ ծովակալ Ուիլյամ Ֆ. Մինչ թշնամու մակերեսային ստորաբաժանումների հզոր հավաքածուն կոտրվում էր, կեսօրին լուր եկավ, որ կենտրոնական ուժը, որը INTREPID- ի հանդերձանքը հարվածել էր Սիբույան ծովում 24 -ին, հրելով անցել էր Սան Բերնարդինո նեղուց, շրջվել դեպի հարավ և տապալել էր հետծովակալ C.A.F. Sprague- ի բարակ մաշկով ուղեկցող փոխադրողները Սամարից դուրս:

Առանձնացված ՝ 38.2 առաջադրանքների խումբը առավելագույն արագությամբ շոգենավի օգնության հասավ: Բայց կենտրոնական ուժը անհասկանալիորեն խզեց կապը և հետագծվեց Սան Բերնարդինոյով: Դա ապացույց չէր, երբ INTREPID- ը և նրա փոխադրող խումբը ժամանեցին Սամարից: Հոկտեմբերի 26 -ի առավոտյան «38.2» -ը կրկին հարվածներ հասցրեց այդ ուժերին, երբ այն անցնում էր Սիբույան Շոնով, Պանայ կղզուց արևմուտք և պատճառեց մեծ վնասներ:

ՄակԱրթուրի վերադարձը Ֆիլիպիններ վերապրել էր Japապոնիայի բոլոր ծովերի հարձակման հիմնական սպառնալիքը: Լեյտե ծոցի համար մղվող ճակատամարտում ԱՄՆ -ի ռազմածովային ուժերը Նիպոնյան նավատորմին որպես արդյունավետ մարտական ​​ստորաբաժանում հրկիզված վերջնակետ ուղարկեցին, որը նույնպես սաղմնավորեց Sho No 1 -ը:

Լուզոնի դաշտերը լի էին ճապոնական օդանավերով, իսկ Մանիլայի նավահանգիստը խեղդվեց նրանց նավերով: INTREPID- ը հոկտեմբերի 29-ին մի քանի հարված հասցրեց Լուզոնի կենտրոնում գտնվող Քլարկ Ֆիլդի տարածքին և միայն ակնթարթորեն դադարեցրեց թռիչքը կեսօրին, երբ թշնամու մահապարտ ինքնաթիռը, որը հարվածեց և այրվեց հակաօդային կրակից, վթարի ենթարկվեց 20 մմ տրամաչափի ատրճանակի լոգարանը: Tenորակոչված տասը տղամարդ (այդ թվում ՝ նեգր տնտեսի մի քանի գործընկերներ ՝ կամավոր հրետանավորներ) մահացան 29 -րդի գործողություններում: Մինչդեռ փոխադրողի հարվածները շարունակվեցին, և մի քանի օրից նավահանգստի հատակը հարթվեց նավերով, իսկ բլուրները պատված էին խորտակված ինքնաթիռներով:

Մակաբր, արդյունավետ, ծայրահեղ գործնական հանգամանքներում (մի քանի ինքնաթիռ, ավելի քիչ օդաչուներ), որը հրահրվել է հզոր քարոզչական արշավով, ինքնասպանության մարտավարությամբ, որը կայսերական օդուժը նախաձեռնել էր Ֆիլիպիններում, և որը պետք է խաղար ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի հետ մինչև պատերազմը: վերջ, դա ինքնասպանության դիմած ազգի վերջին համաձայնեցված ջանքերն էին: Հուսահատ տղամարդիկ, ովքեր կորցրել են երկնքում, փոխարինում են հորիզոնում կռվող գագաթներին: Նոյեմբերի 5 -ին և 6 -ին Հարավային Լուսոնը կրկին թափահարեց, որտեղ INTREPID- ի և աշխատանքային խմբի կողմից 7 -ին թոշակի անցավ Ուլիթի: Բոլոր ձեռքերը քրտնաջան աշխատում էին Ուլիթիում տոննա սննդով և պաշարներով ՝ նոյեմբերի 10 -ից 14 -ը, ծովում ավելի քան մեկ ամիս մնալուց հետո: 14 -րդ առաջադրանքների խումբ 38.2 -ը հետ գնաց դեպի Ֆիլիպիններ:

Սկսելով այնտեղից, որտեղ նա դադարեց, INTREPID- ը սկսեց հարվածներ հասցնել հարավային Լուսոնին և Վիսայանի տարածքին 1944 թ. Նոյեմբերի 19-ին: Թռիչքային գործողությունները դեռ ընթացքի մեջ էին նոյեմբերի 25-ին, երբ INTREPID- ը իր վտանգներով լի կարիերայի ամենասև օրն ապրեց:

Այդ օրը ապացույցներ ունեին ինքնասպանության թիրախ ունեցող «Japապ» ինքնաթիռների բազմությունները, որոնք հարթ մակերեսով հիանալի թիրախ էին ներկայացնում հանգիստ Ֆիլիպինյան ծովի դեմ:1228 թ. -ին, INTREPID- ի ընդհանուր կաբինետ գնալուց տասներեք րոպե անց, նրա ինքնաթիռներից մեկը ձևավորման վրա բարձր հառաչեց երեք Vals (մեկ շարժիչով սուզվող ռմբակոծիչներ): Երկու ինքնասպանության փորձ կատարվեց, մեկը HANCOCK- ում և մեկը CABOT- ում և յուրաքանչյուրը հանգեցրեց գրեթե անհաջողությունների:

Մինչև 1252 թ. Գնդակոծության տեսանկյունից առկա պայմանները գրեթե անհույս էին, քանի որ զենքի միջակայքում պտտվում էին այնքան բարեկամական ինքնաթիռներ, որ յուրաքանչյուր ինքնաթիռ պետք է մանրազնին ուսումնասիրվեր նախքան գնդակոծվելը: 1253 INTREPID- ի մարտկոցներից հետո մարտկոցները կրակ բացեցին երկու erրոների ձախ ինքնաթիռի վրա ՝ պայթեցնելով այն ջրի բարձրությունից անմիջապես 1500 մետր հեռավորության վրա:

Այդ ժամանակ կապիտան Բոլգերը «կրակ պահելու» հրաման արձակեց ՝ կանխելու հրացանների կրակոցները Avenger- ի և Hellcat- ի վրա, որոնք պտտվում էին պաշտպանական սարսափի շուրջը: Starboard 40 մմ և 20 մմ տրամաչափի ատրճանակները հետ են շպրտել մեկ այլ սուզվող ճապոն: Այնուհետև սկզբում հայտնաբերված երկու erրոներից երկրորդը եկավ ծայրից ցածր, խույս տվեց Hellcat- ից և 40 -ից 20 -ական թվականներից հետո աղավնի կատարեց, որը շարունակեց կրակել ՝ չնայած «կրակ պահելու» հրամանին:

Այն մտել է էլեկտրակայան, երբ մոտ 1000 բակ բարձրությամբ, մոտ 500 ոտնաչափ բարձրությունից թև է անցել և հրթիռակոծվել է INTREPID- ի թռիչքի տախտակամած 1255 -ին: դատարկ: Ոչ այնքան բախտավոր, երբ երեսուներկու տղամարդ սպանվեցին հարակից կուպեում:

Անմիջապես աշխատանքային խմբի հրամանատարը սկսեց կատարել աջ ձեռքի շրջադարձեր ՝ ի շահ INTREPID- ի, շրջադարձերը ջուր և բոցավառվող բենզին են թափում նավահանգստի կողքով ՝ հեռու աջակողմյան կղզու կառուցվածքի կարևոր համակարգերից հեռու: Հրդեհաշիջման կողմերին հանդիպեց կարկտահարված .50 տրամաչափի և 20 մմ փամփուշտի կարկուտ, երբ նրանք փորձում էին մարել մոլեգնող հրդեհները անգարի տախտակամածի վրա:

Մինչդեռ զենքի պատկերասրահներում գտնվող տղամարդիկ շարունակում էին խուսափել հետագա հարձակումներից: 1257 թվականին ևս երկու erրո է նկատվում, որոնք թռչում էին մակերեսից մոտ 100 ոտնաչափ հեռավորության վրա: Հարաբերական քամին նավահանգստի աղեղից էր և ծուխ էր փչում այրվող անգարների տախտակամածից ՝ թռիչքի տախտակամածի վրայով, ծածկելով բոլոր աջակողմյան և կղզու բարձունքներից հետո տեսողությունը:

Այս երկու ինքնաթիռները գնդակոծության են ենթարկվել 40 -ական և 20 -րդ նավահանգիստների կողմից, իսկ ձախ ձեռքի հարձակվողը ցրվել է 1500 տարվա հեռավորության վրա: Կատարելով բռնի խուսափողական քայլեր ՝ երկրորդ eroրոյը քշեց հետքերի ձնաբքի միջով, հոսանքազրկվեց և մտավ թևը, որպեսզի ընկնի թռիչքի տախտակամած 1259-ին:

Երեք փորձնական ժամ, որի ընթացքում INTREPID- ը մյուս փոխադրողներին նայեց հեռավոր բծերի պես, նավաստիները պայքարում էին բենզինի մռնչյուն հրդեհները վերահսկողության տակ վերցնելու համար: Air Group EIGHTEEN- ի այն մասը, որը վերադառնում էր հարվածներից և գտնում իր փոխադրողի տախտակամածը `ածխացած, պատառոտված ֆյուզելյաժներով, ուղղվում էր վայրէջք կատարելու աշխատանքային այլ նավերի վրա, որոնց համար տեղ չկար: Լեյտեի վրա:

Վեց սպան և հիսունինը զինվորագրված տղամարդ սպանվեցին կամ անհայտ կորած համարվեցին այս կամիկաձեի կրկնակի հարվածի արդյունքում: INTREPID- ը դա ընդունել էր, և վատ: Նրա թռիչքի տախտակամածը պատառոտվեց, նրա կախովի տախտակամածը ՝ ոլորված պողպատից մի տեղ, սևացած և թրջված, 1944 թվականի նոյեմբերի 26 -ին ԱՄՆ INTREPID- ը հետ քաշվեց:

Կապիտան Բոլգերը ծեծված փոխադրողին Ուլիտի բերեց երեք օր անց, նոյեմբերի 30 -ին ծովակալ Հալսին ձեռնամուխ եղավ վնասների ստուգմանը: Ի զարմանս INTREPID- ի անձնակազմի, CVG-18- ի տարրերը վերադարձան իրենց շտապ օգնության բազաներից և վայրէջք կատարեցին Ուլիթիի 30-րդ օդային գծում: Հրամանատար Էլիսի օդաչուները, ովքեր երբեք չէին սպասում, որ INTREPID- ը կրկին կտեսնեն, նույն օրը հայտնեցին ինքնաթիռում: Կա մի հին ասացվածք. «Օդաչուները սիրում են քնել իրենց անկողնում»: Դեկտեմբերի 1 -ին Air Group Eighteen- ը պաշտոնապես անջատվեց: Կորցնելով 66 ինքնաթիռ, 31 օդաչու և 27 օդաչու, CVG-18- ը. , ընդհանուր 218 -ի դիմաց:

Destroyer- ը ուղեկցում է FAIR- ին և MANLOVE- ին, որը ստեղծեց Task Unit 30.9.12 INTREPID- ի հետ և դասավորվեց Pearl Harbor- ի համար դեկտեմբերի 2 -ին: Կապիտան Բոլգերը դեկտեմբերի 11 -ին ժամանելուն զուգահեռ անցկացրեց վաստակավոր կայմ ՝ պաշտոնապես գովաբանելով իր տղամարդկանց իրենց քաջության համար, երբ չիպսերն ընկած էին:

Պերլ Հարբորում աշխատանքային ստորաբաժանումները լուծարվեցին: Hunter Point- ը INTREPID- ի նպատակակետն էր, երբ նա մեկնեց դեկտեմբերի 16 -ին, 1944 թվականի դեկտեմբերի 20 -ին ժամանեց այնտեղ և մտավ չոր նավահանգիստ: Hunter Point- ի անձնակազմը, որը կտրել էր իր թռիչքի տախտակամածի վնասված հատվածը և աշխատանքի անցել մարտական ​​վնասը վերականգնելու համար, սկսեց մտածել INTREPID- ի մասին:

USS INTREPID- ը 1945 թ. -ի փետրվարի 11 -ին ընթանում էր հետ վերանորոգման փորձարկումների համար: Փետրվարի 13 -ին Ալամեդայի ռազմածովային ավիակայանում խորտակվելով, նա պատրաստվեց բարձրանալ TEN ավիախումբ, հրամանատար Johnոն Հիլանդի հրամանատարության ներքո, USN:

Ատլանտյան օվկիանոսում նացիստական ​​սուզանավերի դեմ պատերազմի վետերանը (BOGUE ենթաորսային ուղեկցորդի մեկ անգամ հրամանատար), կապիտան ilesայլս Է. Շորտը, UNS, ազատեց կապիտան Բոլգերին որպես INTREPID- ի նավապետ 1945 թվականի փետրվարի 15 -ին:

CVG-10- ը զեկուցեց հաջորդ օրը, և այնուհետև իր նոր օդային թևը թեքելուց հետո, INTREPID- ը քաշեց խարիսխը: 1945 թ. Մարտի 2-ին, վետերան ինքնակենսագրականը պատրաստեց Պերլ Հարբոր, որտեղ ութսունվեց զինյալ ջոկատի թռիչքները ուղևորվեցին դեպի առաջային տարածք փոխադրման: 12.2 առաջադրանքների խումբը, որը բաղկացած է INTREPID, FRANKLIN, BATAAN, մարտական ​​հածանավ ԳՈAMԱՄ -ից և ութ կործանիչներից և թիկունքային ծովակալ Ֆրենսիս Ս. Լոուի հրամանատարությամբ, մեկնել է Ուլիթի 3 -րդ:

ԱՄՆ -ի արագ փոխադրող խմբերի նստավայրը, որոնք կանոնավոր կերպով գրոհում էին ճապոնական հայրենի կղզում և նրա շրջակայքում, Ուլիթիին ծանոթ տեսարան էր INTREPID նավաստիների համար, երբ նրանց նավը մարտի 13 -ին կանգնեց մարջանային ժայռաբեկորի մեջ: «12.2» -ի լուծարումով INTREPID- ը հանձնարարվեց 58.4 աշխատանքային խմբին: Շարժման հրամանները մարտի 14 -ին Ուլինթիից հանեցին Թինին ՝ Խաղաղ օվկիանոսի հետապնդումը վերսկսելու համար:

Մարտի 18 -ին գրավելով Օկինավա imaիմա քաղաքից արևելք ընկած տարածքը, INTREPID- ի աշխատանքային խումբը սկսեց հզոր հարվածներ հասցնել Կյուսյուի օդանավակայաններին: Ինքնաթիռ (անհայտ ինքնաթիռի «ավազակները» ինքնաթիռներ են, որոնք հաստատապես հաստատված են որպես թշնամի) հայտնվեցին INTREPID- ի ռադարներում այդ օրը 0730 -ին, և դրան հաջորդած օդային պատասխան գործողությունները հաճախակի և կատաղի էին: Մոտ 0806-ին փայլուն երկվորյակ շարժիչ «Բեթթին» հարվածեց ամբողջ կազմավորման հակաօդային կենտրոնացված կրակին, 3000 մետր հեռավորության վրա գտնվող INTREPID- ի համար ցուցադրվող հածանավի կողքով և հայտնվեց:

Նրա մոտավոր բարձրությունը 450 ոտնաչափ էր, երբ սկսեց մակերեսային սահում ՝ ըստ երևույթին ուղղված INTREPID- ի ջրագծին: Բոլոր աջ կողմում ՝ 5 դյույմ և 40 մմ տրամաչափի մարտկոցները պղպեղում էին Betty- ն, 20 -ականները կրակը պահում էին մինչև մոտ 1500 յարդ: Յուրաքանչյուր աջակողմյան ատրճանակ կրելիս ինքնասպանին դեռ հնարավոր չէր կանգնեցնել: Հենց այն պահին, երբ պարզվեց, որ INTREPID- ը նորից կպիտակավորվի, ուղիղ 5 դյույմ հարված հարված հասցրեց ռմբակոծիչի պոչին: Ինքնաթիռը գլխիվայր շրջվեց և շաղ տվեց նավից 50-100 ոտնաչափ հեռավորության վրա ՝ առաջ շարժվող նավակի կռունկի մոտ:

Gրի գեյզերներն ուղեկցում էին նրա ռումբերի պայթյունը, մինչդեռ ինքնաթիռի բեկորները ցնցում էին անգարի տախտակամածի առջևի ծայրը: Բենզինի և ինքնաթիռի մասերի բռնկումը փոքր հրդեհների պատճառ դարձավ և այրեց գործվածքները երկու ինքնաթիռի կառավարման մակերեսներից: INTREPID- ի անձնակազմը վթարի հետևանքով ոչ մի վնասվածք չի ստացել, սակայն նավահանգիստ նավը պատահաբար 5 դյույմանոց պայթյունը չափազանց մոտ է դարձրել գործողության ընթացքում: Արկը հարվածեց INTREPID- ի ֆանտեյլին և սպանեց մեկ նավաստի:

Հարձակումները շարունակվեցին մարտի 19-20-ը, իսկ նավատորմի մնացորդները, որոնք խարսխված էին Կուրեում, 19-ին արժանացան CVG-10- ի հատուկ ուշադրությանը: Երեք օր անց գործադուլներ սկսվեցին հենց Օկինավայի դեմ, իսկ հարավային Ռկուկյուսը նույնպես պատիժը կլանեց 26 -ին, Ամամին և Մինամին ՝ 27 -ին, իսկ Կյուշուի օդանավակայանները ՝ մարտի 29 -ին - բացասական արդյունքներ:

Easterատկի կիրակի, 1945 թվականի ապրիլի 1-ը, բերեց Օկինավա imaիմայի ներխուժումը, Խաղաղ օվկիանոսում ԱՄՆ-ի ամենադժվար ձեռնարկը, ինչպես նաև Խաղաղօվկիանոսյան պատերազմի ամենահավակնոտ երկկենցաղ հարձակումը (1,213 նավ 564 փոխադրողների վրա հիմնված օժանդակ ինքնաթիռ 451,866 Բանակ-ծովային ցամաքային ուժեր): Օկինավայի հաջող գրավումը դարձավ INTREPID- ի հիմնական մտահոգությունը:

Ապրիլի 1 -ից INTREPID- ը և «58.4» -ի մյուս անդամները իրականացրել են Օկինավայում օժանդակ առաքելությունների ընդլայնված շարք և չեզոքացրել հարձակումները Կյուշուի, Շիկոկուի և հարավային Հոնսյուի դեմ: Նակսեյ Շոտոյի հիմնական ինքնաթիռի բազա Սակաշիմա Գունտոն նույնպես գլխավոր թիրախն էր: Ինքնասպանները համառ էին: Բաց ծովում ընթացքի ընթացքում գնացքի նավերից կատարվել է ապահովում, վերազինում և լիցքավորում: Օպերատիվ թատրոնում «մնացող նավատորմի» ունակությունը ապացուցեց ճապոնական դիմադրությունը քայքայելու կարևոր գործոնը ՝ նրանց զրկելով բավարար ժամանակ համապատասխան պաշտպանություն պատրաստելու համար:

1945 թվականի ապրիլի 7-ին ճապոնական հածանավ-կործանիչ ուժեր, որոնց քինոսուրը ՅՈAMԱՄԱՏՈ նոր գերծանրքաշային նավն էր, համարձակորեն դուրս եկավ ներքին ծով: Նրանք խորտակվել էին: Փոխադրող ինքնաթիռները, ներառյալ Air Group TEN- ի ինքնաթիռները, աշխատանքը կատարել են արդյունավետ և առանց հապաղելու:

1945 թ. Ապրիլի 16 -ին թշնամու մի քանի լուրջ հարձակումներ կատարվեցին: Japապոնական ինքնաթիռը կարողացավ ներթափանցել աշխատանքային խմբի էկրան 1336 -ին: Նա ուներ իր ընտրությունը: Նա ընտրել է INTREPID- ը:

Hitխի հետևից կամիկաձեն մխրճվեց թռիչքի տախտակամածի մեջ գրեթե ուղղահայաց անկյան տակ ՝ ստիպելով շարժիչին և ֆյուզելյաժի մի մասի անցնել անմիջապես: Ինքնաթիռի հարվածն այնքան մեծ էր, որ թևերի ճշգրիտ դրոշմը կոտրվեց տախտակամածի վրա: Անկյունի տախտակամածի մեջ իր ռումբը փչեց մի մեծ փոս: Հրդեհների մարման գործում անձնակազմի մանրակրկիտ փորձի պատճառով բենզինի բռնկումը մարվեց ռեկորդային հիսուն մեկ րոպեում: Suicideորակոչված ութ մարդ սպանվեց, մեկը անհայտ կորավ, և քսան մեկը վիրավորվեց մահապարտի այս հարվածից, չորրորդ նման հարձակումը, որը կրել էր USS INTREPID- ը:

Թռիչքի տախտակամածի վերանորոգումը շտապ կատարվեց, և երեք ժամ անց INTREPID- ը վայրէջք կատարեց իր ինքնաթիռներին: Հրամանատար 53 աշխատանքային խումբը INTREPID- ին հանձնարարեց հեռանալ վառելիքի մատակարարման տարածք և ուսումնասիրել նրա վնասը և որոշել դրա չափը: Հաջորդ օրը `17 -ին, մանրակրկիտ հետազոտությունից հետո որոշվեց, որ INTREPID- ը կարող է միայն շարունակել գործողությունը` զգալիորեն նվազեցված արդյունավետությամբ: Նախորդ ծառայության էսկադրիլիան նրան հրամայեց մեկնել Ուլիթի ժամանակավոր վերանորոգման:

INTREPID մահացածների հոգեհանգստի արարողությունը տեղի ունեցավ ապրիլի 18 -ին թիվ 2 վերելակում: Ապրիլի 20 -ին փոխադրողը հասավ Ուլիթի, և 215 -ի ծառայության ջոկատի տեխնիկները սկսեցին կարգի բերել «Կոշտ ծեր տիկնոջը»: INTREPID- ի սթափությունը նավատորմի մեջ: Thatավոք, ակնհայտ դարձավ, որ նա ավելի քան ժամանակավոր բուժում էր պահանջում, երբ պարզվեց վերելակների վնասները:

Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի գլխավոր հրամանատարը, իմանալով այս լրացուցիչ դժվարության մասին, հրամայեց, որ INTREPID- ը տեղափոխվի Պերլ Հարբոր ՝ Հանթերի կետ գնալու համար: Կործանիչ GERGORY- ի ուղեկցությամբ, INTREPID- ը մայիսի 4 -ին հեռացավ Ուլիթիից և շոգենավով անցավ Խաղաղ օվկիանոս ՝ Մարգարտին դարձնելով 11 -րդ:

INTREPID նավաստիների համար դա հին պատմության կրկնություն էր. Փիր Հարբորում անցկացրած կարճ ժամանակահատվածը, որը տեղափոխում էր բեռներ և ուղևորներ, մեկնում մայիսի 14 -ին, զբոսաշրջության տուն, 1945 թվականի մայիսի 19 -ին Golden Gate Bridge- ի ուրախ տեսարան:

Նրա օդուժի խումբն անջատվեց Ալամեդա քաղաքում ՝ ժամանակավոր հերթապահություն կատարելու համար, INTREPID- ը 20 -ին գնաց Hunter's Point Naval Dry Docks: Տեղադրված INTREPID- ի կողքին նշան է կառուցվել ՝ ի բարօրություն նրանց, ովքեր խնամում էին նրան. «Այս կռվող տիկինը ժամադրություն ունի Տոկիոյում:

Captain Giles E. Short, USN, դեռ հրամանատար, USS INTREPID- ը 1945 թվականի հունիսի 29 -ին Air Group TEN- ով մեկնեց Պերլ Հարբոր: Նա կանգնեց Pearl S հուլիսին, գրավեց խանութները և դուրս եկավ ուսումնական վարժություններ 8 -րդ, վերադարձավ 11 -րդը: , նորից դուրս եկավ 13 -ին և բնակություն հաստատեց հուլիսի մնացած 18 -ին: USS COTTNE (DD-669), USS ROSS (DD-563) և US INTREPID կազմված Task Unit 12.5.5, 1945 թվականի հուլիսի 30-ին Պերլ Հարբորից մեկնել է Էնիվետոկ:

Օգոստոսի 6-ին CVG-10- ի ռումբերն ու հրթիռները հավասարեցրին շրջանցված Ուեյք կղզին, որն արդեն պատմական նշանակության կետ էր: Ինքնաթիռները մեկը մյուսի հետևից քամու տակ էին մղվում ՝ իրար հետապնդելով մինչև ժամադրության կետը ՝ վերջին անգամ մարտական ​​առաջադրանք կատարելով: Օգոստոսի 7 -ին աշխատանքային խումբը ժամանեց Էնիվետոկ և լուծարվեց:

Հալսիի Երրորդ նավատորմի ինքնաթիռները հուլիսին կատարեցին «Կրակի ամիս» տպավորիչ արշավանքները theապոնական մայրցամաքի վրա ՝ 10 -ին սկսելով Հոնսյուի երկնային պաշարումը, այնուհետև որոտալով դեպի հյուսիս ՝ հարվածելու Հոկայդոյին: Պոտսդամի վերջնագրի հանձնումը ՝ հուլիսի 16 -ին, Խորհրդային Ռուսաստանի տասնմեկերորդ ժամվա որոշում Մանչուրիայում marchապոնիա շարժվելու, Հիրոսիմայի և Նագասակիի հիանալի ատոմային ռմբակոծության մասին, և Japanապոնիան պատրաստ էր հրաժարվել աստվածային ուրվականից: Օգոստոսի 15 -ը երկար սպասված «Հարձակողական գործողությունների դադարեցման» ուղերձը բերեց Enewetok հասցեում գտնվող USS INTREPID- ին: Հրամանատար երրորդ նավատորմի հրամանով օգոստոսի 21 -ին ստեղծվեց 30.3.9 աշխատանքային ստորաբաժանումը, որը բաղկացած էր INTREPID, ANTIETAM, CABOT և յոթ կործանիչներից: Japanապոնիայի արևելք նավատորմին միանալու համար նախատեսված աշխատանքային խումբը հեռացավ Էնիվետոկից այդ ամսաթվով: ANTIETAM- ը ճանապարհին հայտնաբերեց կառուցվածքային վնաս և ստիպված եղավ ուղևորվել դեպի Գուամ 23 -րդ: Երկու օր անց «30.3.9» -ի մնացած նավերը միացան 38 -րդ աշխատանքային խմբին ՝ պարտված Japanապոնիայի օկուպացիայի հետ կապված:

INTREPID- ը CABOT- ի հետ ուղարկվեց Օկինավա օգոստոսի 28 -ին, այնտեղ միանալով 72 -րդ աշխատանքային խմբին 30 -ին: Գործողությունները INTREPID- ը պահպանում էին ճապոնական հայրենի կղզիների ընդհանուր տարածքում ՝ սեպտեմբերին հպվելով insինսեն, Կորեա և Տակու, Չինաստան մինչև հոկտեմբերի 8 -ը, որի ամսաթվից նա հեռացավ Չինաստանի Պոհայ ծոցից ՝ մեկնելով Սաիպան:

Հոկտեմբերի 14 -ից 22 -ը փոխադրողը շարժվում էր Մարիանայում ՝ մեկնելով Գուամից 21 -ին ՝ returnապոնիա վերադառնալու համար: Նա գտնվում էր ջարդված Յոկոսուկայի ռազմածովային բազայում հոկտեմբերի 25 -ից մինչև դեկտեմբերի 2 -ը: Դեկտեմբերի 2 -ին խարիսխը բարձրացվեց, և սկսվեց Խաղաղ օվկիանոսի երկարատև, ճանապարհորդական տունը:

Ոչ ակտիվ կարգավիճակի իջեցումը սպասում էր ԻՆԹՐԵՓԻԴ -ին, երբ նա 1945 թվականի դեկտեմբերի 15 -ին ընդունվեց Սան Պեդրո, Կալիֆոռնիա: 1946 թ. Փետրվարի 4 -ին, կապիտան Ռոբերտ Է. արժեքը Սան Ֆրանցիսկոյին:

Օգոստոսի 15 -ին Սան Ֆրանցիսկոյի խմբի նշանակված ստորաբաժանումը ՝ Pacific Reserve Fleet, USS INTREPID- ը «պահեստազորի մեջ է դրվել»: Նրա զենքերով և մեքենաներով եղանակից պաշտպանված և ժանգից պաշտպանված, 1946 թվականի մարտի 22 -ին փոխադրողի կարգավիճակը փոխվել է « պահուստային միջնորդավճարից դուրս »:

USS INTREPID- ը ծառայության համար վաստակել է ներգրավման հինգ աստղ, ինչպես նշված է.

INTREPID- ին տրվել է «վստահ» վարկ ՝ թշնամու տասներեք ինքնաթիռ խփելու և հինգ այլ ինքնաթիռների ոչնչացմանը աջակցելու համար:

Air Group TEN- ի գրառումը ներառում էր հարյուր թշնամու ինքնաթիռներ, որոնք խոցվել էին, ևս ութսունվեցը ոչնչացվել էին գետնին, տասնմեկ նավ էր խորտակվել, երկուսը, հավանաբար, խորտակվել էին և քառասունմեկը վնասվել էին: Այն կորցրեց ութսունութ ինքնաթիռ, տասներկու օդաչու և երեք օդաչու մահացած կամ անհետ կորած:

Վերադարձ դեպի USS Intrepid նախկին անձնակազմի գլխավոր էջ

Հեղինակային իրավունք և պատճեն ԱՄՆ ռազմածովային նախարարություն - Հանրային տեղեկատվության գրասենյակ
Հատուկ շնորհակալություն Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի նավատորմի օդաչուի դուստր Անն Նյուսոմ Քենիին
James M. (Buck) Newsome Jr., այս տեքստը տրամադրելու համար:
Այս գլխավոր էջը ստեղծվել է wa3key- ի կողմից, շաբաթ, 3 հոկտեմբերի 1998 թ .:
Վերջին վերանայումը ՝ շաբաթ, 3 հոկտեմբերի 1998 թ


Քեյփ Դորի զբոսանավեր

Cape Dory Yachts- ը հիմնադրել է Էնդրյու Վավոլոտիսը: Ընկերությունը գտնվում էր East Taunton, MA (ԱՄՆ) քաղաքում:
Հետագա 28 տարիների ընթացքում ընկերությունը կառուցեց ավելի քան 2800 առագաստանավ ՝ 22 -ից 45 ոտնաչափ հեռավորության վրա, և 19 'Typhoon- ից, և' 22 'Typhoon Senior- ից 2000 -ից ավելին, ինչպես նաև Cape Dory 10 -ից, որը օրիգինալ Cape Dory դորին էր: Դիզայնի մեծ մասը Կառլ Ալբերգի հեղինակներն էին:

1970 -ականների վերջերին ընկերությունը սկսեց կառուցել տարբեր տիպի ուժային նավակներ: Ամենահայտնի մոդելը, մինչ այժմ, CAPE DORY 28 -ն էր, որից կառուցվել էր ավելի քան 100 -ը:

Մոտ 1991 -ին Քեյփ Դորի դադարեց գործել Նոր Անգլիայում: Նավակի անվանումը և նախագծերի մեծ մասը վաճառվել են Newport Shipyards Corp. of Amityville, New York- ին, որը, ըստ տեղեկությունների, դադարել է գործել 1996 թվականին: Մյուս կաղապարները ցրված էին մի շարք շինարարների մեջ, և որոշ մոդելներ դեռ պատրաստվում են, հիմնականում ՝ կիսամյակային հիմք (տես ստորև):

Նավաշինության գործողության մնացած մասը և ընկերության ծովային սարքավորումների ստորաբաժանումը ՝ «Սպարտան Մարինե» -ը, տեղափոխվեցին Ռոբինհուդ, Մեյն, որտեղ Էնդի Վավոլոտիսը շարունակեց կառուցել առագաստանավեր: (CAPE DORY 36 և 40 -ի կաղապարները օգտագործվում էին ROBINHOOD 36 և 40 -ի կառուցման համար):
HID (Cape Dory Yachts- ի համար). CPD


USS Intrepid (1798)

Առաջին USS- ը Անվախ գերի էր *կետչ Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերում Առաջին Բարբարոսական պատերազմի ժամանակ:

Անվախ կառուցվել է Ֆրանսիայում 1798 թվականին ՝ Նապոլեոնի եգիպտական ​​արշավախմբի համար: Հետագայում նա վաճառվեց Տրիպոլիին, որտեղ նա ծառայում էր Մաստիկո. Ռումբի տուփը Տրիպոլիտանի մի քանի նավերից մեկն էր, որը գրավեց նավը Ֆիլադելֆիա 1803 թվականի հոկտեմբերի 31 -ին, այն բանից հետո, երբ ամերիկյան ֆրեգատը արագորեն պաշարվեց Տրիպոլիից հինգ մղոն դեպի արևելք, չճանաչված Կալիուսա ժայռի վրա:

USS- ը Ձեռնարկություն, լեյտենանտ Ստեֆան Դեկատուրի հրամանատարությամբ զբաղված մի շնիկ, գերեվարված Մաստիկո 1803 թվականի դեկտեմբերի 23 -ին, երբ նա Տրիպոլիից ուղևորվում էր Կոստանդնուպոլիս թուրքական գույների ներքո և առանց անձնագրերի: Թարգմանչի համար երկարատև որոնումներ կատարելուց հետո, կետչի թերթերը և անգլիացի նավապետի վկայությունը, որը Տրիպոլիում էր ՝ ականատես լինելու նրա դերին դեմ գործողություններում Ֆիլադելֆիա ամերիկյան էսկադրիլիայի հրամանատար, կոմոդոր Էդվարդ Պրեբլին համոզեց, որ Մաստիկո օրինական մրցանակ էր: Նա նրան տարավ ԱՄՆ ռազմածովային ուժեր և անվանափոխեց նրան Անվախ

Միեւնույն ժամանակ, Ֆիլադելֆիա պառկեց Տրիպոլիի նավահանգստում ՝ սպառնալով դառնալ Տրիպոլիի և#8217 -ի ամենամեծ և ամենահզոր կորսարը: Պրեբլը որոշեց, որ նա պետք է ոչնչացնի ֆրեգատը, նախքան թշնամին կհամապատասխանի նրան իր էսկադրիլիայի դեմ գործողությունների: Տրիպոլիտցիներին անակնկալի բերելու համար նա հանձնարարեց խնդիրը միակ նավին, որը վստահ կարող էր անցնել որպես հյուսիսաֆրիկյան նավ, Անվախ.

Նա 1804 թվականի հունվարի 31 -ին լեյտենանտ Ստեֆան Դեկատուրին նշանակեց կետչի կապիտան և հրամայեց նրան պատրաստել մեկամսյա նավարկության Տրիպոլի ՝ ընկերակցությամբ Սիրեն. Պրեբլի պատվերները հրամայեցին Դեկատուրին գիշերը սահել նավահանգիստ, նստել և այրել ֆրեգատը և լավացնել իր նահանջը Անվախ, եթե այդ ժամանակ իրագործելի չէր թվում նրան օգտագործել որպես «հրշեջ նավ» նավահանգստում գտնվող այլ նավերի դեմ: Վերջին դեպքում նա պետք է նավակներով փախներ Սիրեն որը կսպասեր հենց նավահանգստից դուրս:

Անվախ եւ Սիրեն նա նավարկեց փետրվարի 2 -ին և հինգ օր անց ժամանեց Տրիպոլի: Այնուամենայնիվ, վատ եղանակը հետաձգեց գործողությունը մինչև փետրվարի 16 -ը: Այդ երեկո Սիրեն կանգնեց նավահանգստից դուրս և սկսեց իր նավակները ՝ փրկարարական աշխատանքների կողքին կանգնելու համար: 7ամը 7 -ին և#8217 -ին Անվախ մտավ նավահանգիստ և 2½ ժամ անց կողքին էր Ֆիլադելֆիա. Երբ նրանք ողջունվեցին, նրանք պնդեցին, որ նրանք առևտրականներ են, ովքեր կորցրել էին իրենց խարիսխը ուշ մրրիկի ժամանակ, և թույլտվություն խնդրեցին մինչև առավոտ արագ շտապել ֆրեգատ: Պահակները հանկարծ նկատեցին, որ կետչը դեռ իր խարիսխներն ունի և ահազանգեցին: Օդանավում թողնելով վիրաբույժ Լյուիս Հերմանի հրամանատարած մի փոքր ուժ Անվախ, Դեկատուրն իր 60 մարդկանց տարավ ֆրեգատի տախտակամած: Կարճ պայքարը, որն ընթանում էր առանց ատրճանակի կրակելու, ամերիկացիներին տվեց նավի վերահսկողությունը ՝ հնարավորություն տալով նրան հրկիզել:

Դեկատուրը ՝ վերջին մարդը, ով լքեց այրվող ֆրեգատը, մնաց նավի վրա Ֆիլադելֆիա մինչև բոցերը բոցավառվեցին նրա ճարմանդ տախտակամածի ծակոցներից և նավահանգիստներից: Երբ նա վերջապես լքեց նավը, նրա կեղծիքներն ու գագաթներն այրվեցին:

Ափի մարտկոցները բացվեցին Անվախ քանի որ նա փախավ միայն լքվածից պատասխանելու համար Ֆիլադելֆիա երբ նրա հրացանները լիցքաթափվեցին բռնկման շոգից:

Երբ լորդ Նելսոնը, այնուհետև շրջափակեց Թուլոնը, լսեց Անվախ ’s feat, նա ասում է, որ այն կոչել է “դարաշրջանի ամենահամարձակ ու համարձակ արարքը.”

Անվախ փետրվարի 19 -ին վերադարձավ Սիրակուզա, իսկ հաջորդ օրը նրա անձնակազմը վերադարձավ իր սկզբնական նավերը: Կետչը Սիրակուզայում մնաց միայն միջնորդի և մի քանի տղամարդու հետ, մինչ էսկադրիլիան ծովում էր հաջորդ մի քանի ամիսների ընթացքում: Նա հունիսի 1 -ին դարձավ հիվանդանոցի նավ և շարունակեց իր պարտականությունները մինչև հուլիս:

Օգոստոսի 12 -ին նա Սիրակուզայից մեկնեց Մալթա, որտեղ նա վերցրեց էսկադրիլիայի նոր պաշարները և մեկնեց օգոստոսի 17 -ին: Օգոստոսի 22 -ին նա կրկին միացավ Տրիպոլիի էսկադրիլիային:

Մեկ շաբաթ անց նա սկսեց տեղակայվել որպես «լողացող հրաբուխ» և պետք է ուղարկվեր նավահանգիստ և պայթեցվեր Տրիպոլիի պատերի տակ գտնվող կորսար նավատորմի մեջտեղում: Նավը բեռնված էր 100 բարել փոշով և 150 ամրացված արկերով, պայթուցիկին տանող ապահովիչները հաշվարկվել են, որ այրվում են 15 րոպե: Յուրաքանչյուր նավի հյուսները գործի դրվեցին ծառայության մեջ, և նա պատրաստ էր սեպտեմբերի 1 -ին: Այնուամենայնիվ, անբարենպաստ եղանակը հետաձգեց աշխատանքը մինչև սեպտեմբերի 4 -ը: Այդ օրը փոխգնդապետ Ռիչարդ Սոմերսը ստանձնեց հրշեջ նավի հրամանատարությունը: Առաքելության կամավորների թվում էին նաև Հենրի Ուոդսվորթը և տասը ծովային տղամարդ:

Կարճ ժամանակ անց Անվախ սկսվեց, միջնորդ Josephոզեֆ Իսրայելը ժամանեց կոմոդոր Պրեբլեի վերջին րոպեի պատվերներով և պնդեց ուղեկցել արշավախմբին:

Երկու ամենաարագ թիավարող նավերն են ընտրվել առաքելությանը օգնելու և կամավորներին վերադարձնելու համար: Սեպտեմբերի 4 -ին, ժամը ութին և#8217 -ին, Անվախ սկսվել է հետ Արգուս, Վիքսեն եւ Նաուտիլուս ծառայելով որպես ուղեկցորդ մինչև նավահանգստի մուտքի մոտ գտնվող ժայռերի մոտ ՝ մնալով այնտեղ ՝ դիտելու և վերցնելու վերադարձող թիավարման նավակները և անձնակազմին վերադարձնելու իրենց առաքելությունից: Ինչպես որ Անվախ մոտեցավ թշնամու նավատորմին, որը նրանք հայտնաբերվեցին և գնդակոծվեցին Carronades- ի կողմից դեպի ափ նայող մարտկոցներից: Նախքան ժամը 8: 30 -ը Անվախ կարող էր հասնել իր վերջնական դիրքին, այն պայթեց ՝ լուսավորելով ամբողջ տեսարանը և ուղարկելով կորպուսը, բակերը և կեղծելով ու պայթեցնելով արկերը բոլոր ուղղություններով ՝ սպանելով բոլոր ինքնաթիռում:

Սպասող էսկադրիլիայի անհանգիստ անձնակազմը ցնցվել էր ցնցումից մեծ պայթյունից, բայց այս պահին չկարողացավ որոշել առաքելության ճշգրիտ ճակատագիրը: Նրանք այնտեղ մնացին ամբողջ գիշեր այն հույսով, որ թիավարող նավերը կվերադառնան կամավորների հետ, բայց առավոտյան նրանց հույսերը վերածվեցին հուսահատության, երբ օրվա լույսը վերջապես բացահայտեց կատարվածը:

Կոմոդոր Պրեբլը հետագայում եզրակացրեց, որ փորձ է արվել բռնել նստող նավերը, և որ Սոմերսը որոշել է ոչնչացնել նավը, ինքն ու իր անձնակազմը ՝ գերությունից և ստրկությունից խուսափելու համար: Այնուամենայնիվ, ոչ մի կերպ հնարավոր չէր իմանալ իրադարձությունների ճշգրիտ շրջադարձը, որն առաջացրել է իրական պայթյունը:

Նավի վրա գտնվող 13 նավաստիների աճյունը ափ են դուրս եկել պայթյունից հաջորդ օրը և բարկացած տեղացիները քարշ են տվել փողոցով: Մարմինները թաղվել են Տրիպոլիի սահմաններից դուրս գտնվող աննշան զանգվածային գերեզմանում: 1949 թվականին Լիբիայի կառավարությունը հայտնաբերեց աճյունը և դրանք տեղափոխեց ներկայիս գերեզմանատուն: Այդ ժամանակից ի վեր Լիբիայի կառավարությունը պահպանել է գերեզմանների տեղը, չնայած երբեմն թույլ է տվել, որ վայրի պահպանությունը վատթարանա: 2011 թվականի դեկտեմբերի 17 -ին ԱՄՆ պաշտպանության նախարար Լեոն Պանետան այցելեց Տրիպոլիի գերեզմանատուն և ծաղկեպսակ դրեց գերեզմանի տեղում: ԱՄՆ -ն ներկայումս մտադիր չէ մնացորդները վերադարձնել ԱՄՆ:

* Կետչը ծովագնացություն է `երկու կայմերով` հիմնական կայմ, և ավելի կարճ միզաքարային կայմ (հիմնական մասի հետևից), բայց ղեկի սյունի առաջ.


Բովանդակություն

Վաղ խմբագրում

Ketch Secor- ը և Chris "Critter" Fuqua- ն [10] առաջին անգամ հանդիպեցին յոթերորդ դասարանում Հարիսոնբուրգում, Վիրջինիա, և սկսեցին միասին երաժշտություն խաղալ: [7] Նրանք փոքրիկ ձայնասկավառակ կատարեցին Little Grill ճաշարանում [12], ինչպես և Robert St. Ours- ը, որը շարունակեց հիմնել The Hackensaw Boys- ը: Սեկորը «ամռանը գնում էր դեպի լեռան Jեքսոն, Վաշինգտոն նահանգ, մինչև շաբաթ երեկոյան, գնում էր Դևիս և Էլկինս քոլեջ ՝ մասնակցելու այնտեղ հին երաժշտության շաբաթին և հանդիպելու Ռիչի Սթիրնսի պես տղաներին»: [12] Սեկորը Սբ.

Վիլի Ուոթսոնը առաջին անգամ հանդիպեց Բեն Գոուլդին Նյու Յորքի Ուոթքինս Գլենի ավագ դպրոցում: Միասին երաժշտություն նվագելուց հետո երկուսն էլ թողեցին դպրոցը և ստեղծեցին The Funnest Game խումբը: [n 2] Էլեկտրական/հին ժամանակների ապրանքանիշի վրա մեծ ազդեցություն է թողել հին ժամանակների երաժշտական ​​տեսարանը, որը նշանավոր էր Թոմփկինս և Շույլեր շրջաններում, Նյու Յորք, ներառյալ The Horse Flies և The Highwoods Stringband:

Route 11 Boys- ի խզվելուց հետո Սեկորը հաճախեց Իթաքա քոլեջ: [1] [20]: 5 Նա Ֆուկուային բերեց Նյու Յորք նահանգ, որտեղ նրանք հանդիպեցին Ուոթսոնին: Ուոթսոնը լուծարեց The Funnest Game- ը և միասին հավաքեցին նվագարկիչներ ամբողջ Իթաքայում, Նյու Յորք, «որտեղ հին ժամանակների շատ աշխույժ երաժշտական ​​տեսարան կա»: [n 3] Սա ներառում էր Քևին Հեյեսին: [20]: 5 Նրանք ձայնագրեցին մի ալբոմ, որը կարող էին վաճառել ճանապարհին. Կոչվում էր տասը երգի ձայներիզ Փոխանցում.

Խումբը ձեռնամուխ եղավ նրանց Փոխանցում շրջագայություն 1998 թվականի հոկտեմբերին, շրջելով Կանադայում: Շրջվելով դեպի արևելք 1999 -ի գարնանը, նրանք տեղափոխվեցին ֆերմա ՝ Բիչ լեռան վրա, Բունի մոտ, Հյուսիսային Կարոլինա, որտեղ նրանք ընդունվեցին Ապալաչյան համայնքի կողմից: Նրանց հին երգերի երգացանկը մեծացավ, երբ նրանք նվագում էին տեղի երաժիշտների հետ »[1]:

«Վագոնի անիվ» Խմբագրել

Ֆուկուան առաջին անգամ տուն բերեց Բոբ Դիլանի թիկնոցը ընտանեկան ուղևորությունից Լոնդոն, որը պարունակում էր «Rock Me, Mama» անվանումը ստացած կոպիտ ելք, [n 4] ՝ փոխանցելով այն Secor- ին: [i 3] Ոչ այնքան երգ, որքան ուրվագիծ,-հետագայում կասեր Սեկորը,-«կոպիտ ձայնագրված է», որտեղ ամենանշանակալից նշվում է կոշիկը, կոնֆետներով պատված երգչախումբը և քրքրված հատվածը, որը դժվար էր կազմել »: [23] Բայց մեղեդին անընդհատ անցնում էր նրա մտքով: Մի քանի ամիս անց, երբ հաճախում էր Նյու Հեմփշիրի Phillips Exeter Academy- ին և «կարոտը զգում Հարավի համար», նա ավելացրեց հատվածներ այն մասին, թե «դեպի տուն տանող ճանապարհը լի էր ռոմանտիկ պատկերացումներով, որոնք դրված էին նրա գլխում Beat բանաստեղծների կողմից և, ամենից շատ, Դիլան »: [n 5]

Սեկորը ասում է, որ երգել է «ամբողջ երկրով մեկ 17 -ից 26 -ը», մինչև որ ես երբևէ չէի մտածի `« ավելի լավ է սա նայեմ »» [12]: վրա O.C.M.S. (2004 թ.), նա հայտնաբերեց, որ Դիլանը «Rock me, mama» արտահայտությունը վերագրեց բլյուզմեն Արթուր «Big Boy» Crudup- ին (ով, ամենայն հավանականությամբ, դա ստացել է Big Bill Broonzy- ի ձայնագրությունից): ավարտված է », - ասում է Սեկորը: [24] Սեկորը և Դիլանը ստորագրեցին համահեղինակության պայմանագիր և կիսեցին երգի հեղինակային իրավունքները [w 5] ՝ համաձայնվելով «հեղինակության 50-50 տարանջատման»: [7]

Երկու անգամ պաշտոնապես թողարկված ՝ վաղ EP- ի և նրանց երկրորդ ալբոմի վրա («O.C.M.S.» 2004 թվականին), երգը կդառնար խմբի ֆիրմային երգը ՝ 2011 թ. Ոսկե և 2013 թ. Պլատինե [13]:

Busking ընդմիջում Խմբագրել

Մի օր խումբը զբաղվում էր Boone Drug կոչվող դեղատան մոտ `« խաղալով Դոկի հին անկյունում », որտեղ նա« սկսել էր նվագել 1950-ականներին »Հյուսիսային Կարոլինայի Բուն քաղաքի Քինգ Սթրիթում [i 1]- երբ ժողովրդական դուստրը երկրի լեգենդ Դոկ Ուոթսոնը (մահ. 2012 թ. մայիսի 29, [25]) լսել է դրանք: [n 6] Անշուշտ, նրա հայրը տպավորված կլիներ, նա կույր երաժիշտին տարավ լսելու: Խումբը «հնչեցրեց« Oh My Little Darling »երգը, որը հայտնի էր հին ժամանակների երգով, որը նրանք կարծում էին, որ Դոկին կցանկանար»: Երբ նրանք ավարտեցին, նա ասաց. [1] Doc- ը խումբին հրավիրեց մասնակցելու MerleFest ամենամյա երաժշտական ​​փառատոնին [n 7] Վիլքսբորո, Հյուսիսային Կարոլինա [i 4] (2000 թ.): [w 2]: 2000

«Այդ համերգը փոխեց մեր կյանքը, և մենք դրան նայում ենք որպես առանցքային շրջադարձ, ինչպես Old Crow Medicine Show- ը», - ասում է Սեկորը: [i 5] Նա և Ֆուկուան երգ են գրել «Բունի և [Ուոթսոնի] անկյունում հայտնվելու մասին» մեզ երգի մասին: Այն հարգում է Դոկին և բարձրաշխարհիկ բլյուզի ձայնը: [ես 6]

Grand Ole Opry Խմբագրել

Busբաղվածության ընդմիջումը հանգեցրեց ակտի տեղափոխմանը Նեշվիլ 2000 թվականի հոկտեմբերին: Օլե Օփրի Հաուսը կատարում է մեր փողոցային գործողությունները, զբաղվածությունը, և այդ պատճառով մենք եկանք Նեշվիլ »: [i 1] Ուիլյամսն առաջին անգամ դրանք ամրագրեց «Opryland Plaza բացօթյա շոուի համար»: [28] Նեշվիլում նրանց «գրկեց և ուսուցանեց» Grand Ole Opry- ի նախագահ Մարտի Ստյուարտը, ով առաջինը լրտեսեց խումբը Նեշվիլում գտնվող քեռի Դեյվ Մակոն օրերի փառատոնում և դրանք ավելացրեց իր «Electric Barnyard old-mode» երկրի բազմազան փաթեթային շոուի ավտոբուսային շրջագայություն », ինչպես Մերլ Հագգարդը, Քոնի Սմիթը և BR5-49- ը: Շուտով դրանք բացվեցին «բոլորի համար ՝ Լորետա Լինից և Դոլի Պարթոնից մինչև Ռիկի Սկագս ​​և Դել Մաքքուրի»: [28]

Խումբն իր առաջին Grand Ole Opry- ի դեբյուտը ունեցավ 2001-ի հունվարին Ryman Auditorium- ում ՝ «The Country Church of Country Music»: Բեմի վրա ընդամենը չորս րոպե տևողությամբ նրանք նվագեցին «Tear It Down» երգը, որը երգում էր պատժելու մասին կուժ-խմբի երգը: դավաճանություն »[1]-և ստացավ« առաջին հազվագյուտ հազվագյուտ ծափողջույններ և բիս կոչ »: [28] 2013 -ի օգոստոսին Ստյուարտը անսպասելիորեն հայտնվեց բեմում Քլիվլենդի Օհայո թատրոնում, որտեղ խումբը ելույթ էր ունենում, հրավիրելով նրանց դառնալ Opry- ի պաշտոնական անդամներ: [29] Նրանք պաշտոնապես ընդունվեցին Նեշվիլում գտնվող Grand Ole Opry House- ի հատուկ արարողության ժամանակ, 2013 թվականի սեպտեմբերի 17, [2]:

Հետ տար ինձ հետ (2012) Խմբագրել

Հետ տար ինձ հետ թողարկվել է 2012 թվականի հուլիսի 17 -ին ATO Records- ում: Ձայնագրված է Նեշվիլում գտնվող Sound Emporium Studios- ում, արտադրված Թեդ Հութի կողմից, [w 7] անունը ծագում է «Carry Me Back to Old Virginny» - ից, Վիրջինիայի նախկին պաշտոնական պետական ​​երգից: [30]

«Լևին» «Վիրջինիայի վայրի բարձունքային անտառներում մեծացած զինվորի մասին է», [r 1] Առաջին լեյտենանտ Լևի Բարնարդը Արարատից, Վիրջինիա, որը «սպանվել է մահապարտի կողմից» [r 1] Բաղդադի Դորայի շուկայում: 2009. [i 7] NPR հեռարձակման ժամանակ, որտեղ Սեկորը լսում էր պատմությունը, հանգուցյալ լեյտենանտի ընկերները [30] «ներխուժեցին Բարնարդի սիրած երգը»: . «Վագոնի անիվ» [30] նրա հուղարկավորության ժամանակ: [ես 5]

Ալբոմը վաճառվեց իր առաջին դեբյուտային շաբաթվա ընթացքում ավելի քան 17,000 օրինակով ՝ «Billboard Albums Chart»-ում զբաղեցրեց 22-րդ հորիզոնականը, ինչը հանգեցրեց ինչպես խմբի ամենալավ վաճառքի շաբաթին, այնպես էլ երբևէ իրենց ամենաբարձր վարկանիշային դիրքին: Այն գրավեց թիվ 1 -ը ինչպես Bluegrass- ի, այնպես էլ Folk- ի հիթ -շքերթներում և հանդիսացավ #4 Country ալբոմը երկրում »: [w 7]

Հետ տար ինձ հետ շահագործում է 21-րդ դարի համար թարմացվող հնագույն լարային հնչյունների կալեոսկոպիկ գալակտիկան: [r 1]

Դեղամիջոց (2014) Խմբագրել

Խմբի իններորդ ալբոմը, Դեղամիջոց, թողարկվել է 2014 թ. հուլիսին ATO Records- ի կողմից և արտադրվել է Թեդ Հութի կողմից, ով պատրաստել էր իրենց նախորդ ստուդիական ձայնագրությունը: Ալբոմը ներառում է համագործակցություն Բոբ Դիլանի, «Քաղցր ամարիլո» -ի և «Dearly Departed Friend» և «Firewater» բալլադների հետ, վերջինս գրել է Ֆուկուան: [31] Դեղամիջոց արժանացել է «Գրեմմի» մրցանակի ՝ լավագույն ժողովրդական ալբոմի համար 2015 թվականին [3]: Այս մրցանակը ստեղծվել է 2012 թվականին ՝ «challengesամանակակից ժողովրդական ալբոմ» և «Լավագույն ավանդական ժողովրդական ալբոմ» երաժշտական ​​ժանրերի «տարբերակումները տարբերելու միջև» [32], որին արժանացել է Գայ Քլարկը: նախորդ տարի, իսկ հաջորդը ՝ Բելա Ֆլեքը և ամպիկ Աբիգեյլ Ուոշբուրնը: 2015 -ին առաջադրվել են նաև Մայք Օլդրիջը, Jerերի Դուգլասը և Ռոբ Իկսը Երեք զանգ, Ալիս raերարդի համար Հետևեք Երաժշտությանը, Էլիզա Գիլկիսոն համար The Nocturne Diaries, և seեսի Վինչեսթեր (1944-2014) համար Խնդիրների ողջամիտ քանակ.

50 Years Blonde on Blonde (2017) Խմբագրել

Խումբը ազատ է արձակվել 50 Years Blonde on Blonde 2017 թվականի ապրիլի 28 -ին իրենց նոր պիտակով ՝ Columbia Nashville: [9] Ալբոմը հարգանքի տուրք է մատուցում Դիլանի 1966 թվականի գլուխգործոցին Blonde on Blonde 2016 թվականի մայիսին Նեշվիլում գտնվող Country Music of Fame Hall and Museum- ում այն ​​վերստեղծելու կենդանի ձայնագրություններով:

Նախագիծը կրկնապատկվում է որպես խմբի առաջին թողարկումը Columbia լեյբլի համար, որը նույնպես թողարկվել է Blonde on Blonde. Նրանք հայտարարեցին իրենց ցուցակի համալրման մասին ՝ Դիլանի ալբոմից «Rainy Day Women #12 & amp 35» հանպատրաստից կատարմամբ: Որպես աջակցություն ալբոմի թողարկմանը, Secor- ը նշում է.

Հիսուն տարին երկար ժամանակ է այնպիսի վայրի համար, ինչպիսին է Նեշվիլը, Թենեսի: Timeամանակը դանդաղ պտտվում է այստեղ, ինչպես ֆլոտսամը և ջեթսամը պղտոր Կամբերլենդ գետում: Բայց որոշ բաներ արագացրել են մեր քաղաքի տեմպերը: Եվ որոշ մարդիկ ժամացույցի սլաքներն ուղարկել են պտտվող: Բոբ Դիլանը Նեշվիլյան կատուներից ժամանակի ընթացքում շեղող, պարադիգմային փոփոխություններ կատարողներից ամենամեծն է: [33]

Կամավորական (2018) Խմբագրել

Old Crow Medicine Show- ն թողարկեց իր վեցերորդ ստուդիական ալբոմը ՝ Կամավորական, Columbia Nashville- ի միջոցով 20 ապրիլի, 2018 թ. ՝ համընկնելով նրանց 20 -ամյակի հետ ՝ որպես խումբ: Ալբոմը ձայնագրվել է Նեշվիլի «պատմական» RCA Studio A- ում ՝ Americana «սուպեր-պրոդյուսեր» Դեյվ Քոբի հետ, որը հայտնի է Jեյսոն Իզբելի և Քրիս Ստեփլթոնի հետ աշխատանքով: Ալբոմը պարունակում է էլեկտրական կիթառ առաջին անգամ 2004 թվականից ի վեր [34] - երբ Դեյվիդ Ռոլինգսը ավելացրեց իր Telecaster- ը «Վագոնի անիվ» -ին: [35] eո acksեքսոն Էնդրյուսը նվագում է ոտնակով պողպատե կիթառ: [34] Ինչպես մեջբերվում է Billboard- ում, Secor- ն ասում է ալբոմի ձայնի մասին. [36]

Քանի որ մենք աշխատում էինք Դեյվի հետ, մենք ցանկանում էինք դուրս հանել մեր ավելի, ենթադրաբար, ռոքինգի հնչյուններից և ավելի քիչ կատարել արմատային երաժշտություն կամ հին ժամանակների ակուստիկ ձայնագրություն: Մենք ցանկանում էինք, որ այն մի փոքր ավելի մեծ լինի: Մենք մեծ սենյակում էինք, RCA Studio A- ն, ի տարբերություն B Studio- ի, և շատ անգամ երաժշտությունը մի տեսակ համընկնում էր տարածքի հետ:

«Հայացքդ հեռու» -ը «Rolling Stones- ի կողմից ոգեշնչված հարգանքի տուրք է Ամերիկայի հարավի պատմությանը», մինչդեռ «A World Away»-ը «լավատեսական հարգանք փախստականներին»: «Dixie Avenue» - ը սարսափելի հարգանքի տուրք է Վիրջինիայի այն վայրին, որտեղ Սեկորն ու Ֆուկուան առաջին անգամ «սիրահարվեցին երաժշտությանը»: Եզրափակիչ «Whirlwind» երգը «դառը քաղցր սիրո երգ է, որը կարող էր հեշտությամբ նկարագրել Old Crow Medicine- ի վերելքը սկզբից»: [35]

«Flicker & amp Shine» առաջատար սինգլը թողարկվել է 2018 թվականի հունվարի 19 -ին [35]:

Տարբեր կերպ նկարագրված որպես հին ժամանակներ, ամերիկանա, բլուրգաս, այլընտրանքային երկիր և «ժողովրդական երկիր», խումբը սկսեց հին ապալաչյան հնչյունները ներարկել նոր պանկ էներգիայով: Քանթրի երաժշտական ​​հեռուստատեսությունը նշում է նրանց «մեղեդիները կուժ խմբերից և շրջագայող շոուներից, հետևի շքամուտքերից և պարային դահլիճներից, հարավային Ապալաչյան լարային երաժշտությունից և Մեմֆիս բլյուզից»: [w 8] Գաբրիել Գրեյը, Bluegrass International Music Museum- ի գործադիր տնօրենը, ով հովանավորում է ROMP: Bluegrass Roots & amp Branches Festival- ը, որը Old Crow- ը վերնագրել էր 2012 -ին մեկ գիշեր, և գտնում է, որ խումբը «գտնվում է առաջադեմ բլուրի ուղղությամբ»: [l 3] Նրանց ուղիղ շրջագայությունների շոուն նկարագրվել է որպես «ժողովրդական-բլուր-խոտ-ալտ-երկրի խառնուրդ»: [r 2]

«Մենք պարզապես գիտեինք, որ ցանկանում ենք համատեղել հին ձայնի տեխնիկական կողմը Nirvana- ի էներգիայի հետ», - ասում է Ֆուկուան: [i 8] Ապալաչյան բլուրների հին երաժշտությունից սկսած ՝ խումբը հայտնվեց «էլեկտրական գործիքների ներխուժման մեջ և« իրոք 2008-ին թողարկելով ռոք-ն-ռոլ ծառը »« Tennessee Pusher »թողարկմանը: Մասին պատմող «Big Easy Express» վավերագրական ֆիլմի վրա Երկաթուղու վերածննդի շրջագայություն Mumford & amp Sons- ի և Edward Sharpe- ի և Magnetic Zeros- ի հետ նրանք «կիրառում են (դ) ժողովրդական կոմպլեմենտար տարբերակ` «բերելով» երկրի, բլիգրա և բլյուզի հաճելիորեն ծխացող միաձուլում »: [r 3] «Carry Me Back»-ով (2012) նրանք «վերադարձան բնօրինակ ձայնին, որն այնքան հուզված էր (Secor) և Ֆուկուան մանուկ հասակում: երկար հոգիներ, որոնք բարձրացնում են հոգին, բալլադներ, որոնք փչացնում են սիրտը և մի քանի ակնթարթ մաքուր ոգևորություն »: [37]

Busking Խմբագրել

«Մեր կատարումը գալիս է այն բոլոր տարիներից, որոնք անցկացրել ենք մեր ատամները փողոցի անկյունում», - պնդում է Սեկորը: [38] Խմբի ամենավաղ սկիզբը ներառում էր զբաղվել ԱՄՆ հյուսիս -արևելքում ՝ գրավելով թարմ տաղանդներ: Guitjo- ի խաղացող Քևին Հեյսը, ով ծագումով Մասաչուսեթս նահանգի Հավերհիլ քաղաքից էր, գտնվում էր Բար Հարբորում, Մեյն նահանգում, երբ հապալաս էր հնձում, երբ նա հանդիպեց Սեկորին «փողոցում, ոսկերչական խանութի առջև, որը բանջո էր նվագում»: [20]: 5 բասիստ Մորգան Յանիգը միացավ խմբին [n 9] 2000 -ին Նեշվիլի փողոցներում «Old Old Crow» - ի հետ «պատահական» հանդիպման արդյունքում [i 9] Կիթառահար Գիլ Լենդրին առաջին անգամ հանդիպեց խմբին 2000 թվականին մինչ երկուսն էլ փողոցային ելույթներ էին ունենում Նոր Օռլեանում Մարդի Գրասի ժամանակ ՝ լրիվ դրույքով միանալով 2007 թվականին [i 10]

Երգերի խմբագրում

Սկզբում խումբը չէր կատարում իր գրած երգերը, փոխարենը նկարում էր նախապատերազմական կուժ խմբի, լարային խմբի, մինստրել շոուի, բլյուզի և ժողովրդական նվերների պահեստի վրա: Ինչպես ժանրի մյուս երիտասարդ խմբերին, որոնք առաջնորդվում էին այդ ամբողջ պանկ երաժշտական ​​էներգիայով, նրանք այս հին նյութը նվագում էին «արագ և դժվար»: [39] Երբ նրանք սկսեցին գրել բնօրինակ նյութեր, նրանք առանձնացան «New Wave» լարային խմբերի մարդաշատ դաշտից որպես իսկական աստղեր: Եվ երկու խումբն էլ դա արեցին ՝ գրելով ավելի հավակնոտ երգեր, քան հին բլրի և բլյուզ համարների պարզապես վերաշարադրումներ »: [39] Երգերը, որոնք նրանք գրում են, հաճախ ունենում են սոցիալապես գիտակցված թեմա, ինչպիսիք են ՝ «Ես բոլորը լսում եմ դրանք», «Մարդու ուղիները», «Դա բավական չէ» և «Լևի»:

Սեկորը խոստովանում է, որ զարգացրել է «այն, ինչ նա անվանում է« գողացված մեղեդի երգեր »գրելու սովորություն»,- ճիշտ այնպես, ինչպես նա էր ստեղծել «Վագոնի անիվը» ՝ շարունակելով ժողովրդական ավանդույթը, «ինչպես, երբ նա գրեց նոր, պատերազմական տուրք: թեմատիկ բառեր ՝ այն մեղեդու համար, որն արդեն անցել էր մեծածախ վերագրանցումների միջոցով հին շոտլանդական-իռլանդական բալլադայից ծագման ժամանակ »: [40] Դեյվ Ռոուլինգսն ասում է. այլ նաև այդ կենսունակությամբ »: [41]

2014 թվականի օգոստոսին Downtown Music Publishing- ը ստորագրեց համաշխարհային հրատարակչական պայմանագիր Old Crow Medicine Show- ի հետ: Այս պայմանագիրը ներառում է խմբի բոլոր հինգ ստուդիական ալբոմները, ներառյալ «Remedy» - ը: [19]

Ազդեցություններ Խմբագրել

Վաղ ազդեցություն ունեցավ Hոն Հարթֆորդը, ով ելույթ ունեցավ Միսսուրիում իր առաջին դասարանի համար, ինչը նրան ստիպեց «դրանից հետո բանջո նվագել» [i 1], և առաջին երգը, որը նա երբևէ սովորել էր նվագել, Թոմ Պեքստոնի «Ramblin 'Boy» - ն էր: [20]. 6 Guns N 'Roses- ը Ֆուկուայի «առաջին ազդեցությունն» էր. Երբ նրանք թողարկվեցին Ոչնչացման ախորժակ (1987), երբ նա յոթերորդ դասարանում էր, նա գիտեր, որ ցանկանում է երաժիշտ լինել: Նա նաև պնդում է, որ AC/DC- ն և Nirvana- ն ազդեցություն են ունենում «այնուհետև բլյուզի, այնուհետև ավելի անհասկանալի ջութակահարների վրա: Որոշ Կոնջունտո Սան Անտոնիոյից ներքև»: [i 11] «Take 'Em Away» - ը, որը գրվել է 17 տարեկանում, «հիմնովին հիմնված է Նյուասոտա շրջանի բլյուզ երգիչ և կիսապաշտպան Մենս Լիպսքոմբի վրա», որն, ըստ նրա, «մեծ ազդեցություն ունեցավ ինձ վրա»: [ես 11]

Անվանի անվանելով իր հիմնական ազդեցությունները ՝ Սեկորը նշում է. «Իհարկե, Բոբ Դիլան. Բոբ Դիլան. Բոբ Դիլան: Ավելին, քան որևէ այլ բան: Ավելի, քան որևէ գիրք, երգ կամ պատմվածք կամ պիես: Բոբ Դիլանի աշխատանքն ու ձայնագրված աշխատանքը: Դա ամենախորը ազդեցություն իմ վրա: Եվ հետո մյուս մարդիկ, ովքեր իսկապես ազդել են ինձ վրա, հակված են լինել նույն մարդիկ, ովքեր ազդել են Բոբ Դիլանի վրա »: [i 1] Ֆուկուան համաձայն է Դիլանի ազդեցության հետ.

Նա հղում է Վուդի Գաթրիին, ով հղում է ամերիկյան երաժշտության պատմության ավելի վաղ ձևին: Նա է: հիանալի դուռ բոլոր տեսակի արվեստագետների համար, քանի որ նա ոչ միայն ժողովրդական է կամ պարզապես ռոք: Կարծում եմ, որ մեզ նման խմբերը ՝ Մամֆորդը և Սոնսը, և illիլիան Ուելչը և Դեյվիդ Ռոլինգսը, ինչ -որ կերպ անում են այն, ինչ նա արել էր նախկինում. Այդ ձևը դեռ հիանալի միջոց է երգերի համար ՝ լինի դա սիրո, Իրաքի պատերազմի, թե որևէ այլ բանի մասին: [ես 11]

Դիլանի մուտքի դուռը հանգեցրեց New Lost City Ramblers- ի, Jim Kweskin Jug Band- ի, Canned Heat- ի, The Lovin 'Spoonful- ի, Dylan- ի և The Band- ի նկուղում և Grateful Dead- ի առաջին ձայնագրություններին: [28]

Ազդեցության խմբագրում

Երբ Secor- ը, Fuqua- ն և ընկերությունն առաջին անգամ հավաքվեցին «իրենց տարիքի հին ընտրողները սակավաթիվ էին: Modernամանակակից ռոքը դեռ պետք էր հաշվի նստել: [42] Americana Music Association (AMA) նախագահ edեդ Հիլլիին, Ամերիկայի երաժշտության պատմական ուղին անցնում է խմբի միջով. [42] Էմիլու Հարիսը, ըստ էության, եղել է: .

. այն դարպասապահների թվում, ովքեր օգնել են Մամֆորդին և խմբակիցներ Բեն Լովեթին, Թեդ Դուանին և Ուինսթոն Մարշալին հայտնաբերել իրենց սերը ամերիկյան արմատների երաժշտության նկատմամբ: Այն սկսվեց «Ո՛վ եղբայր, որտե՞ղ ես» խորագրով: սաունդթրեք . Դա ի վերջո հանգեցրեց նրանց Հին ագռավի բժշկության ցուցահանդեսին, այնուհետև խորը ընկղմվելով Ամերիկայի վաղուց անտեսված անցյալի հին ժամանակների հնչյունների մեջ: [6]

Մարկուս Մամֆորդը, Mumford & amp Sons- ի գլխավոր մենեջերը, գնահատում է խմբի ազդեցությունը. Ես շատ Դիլան էի լսում, բայց ես իսկապես այդքան չէի մտել գյուղական աշխարհ: Այսպիսով, Old Crow- ն այն խումբն էր, որն ինձ ստիպեց սիրահարվել քանթրի երաժշտությանը »: [40] Մամֆորդը «Big Easy Express» - ում, Էմեթ Մալոյի «հուզիչ վավերագրական ֆիլմում» ընդունում է խաղողի բերքահավաքի վինտաժային շրջագայության մասին, որտեղ նրանք հրավիրել էին Old Crow- ին միանալ իրենց, որ «խումբը նրանց ոգեշնչեց վերցնել բանջոն և սկսել իրենց այժմ հայտնի գյուղական գիշերներ Լոնդոնում »:

Old Crow- ը ստացել է 2013 թ. Trailblazer մրցանակը Americana Music Association- ից: [17]

  • Old Crow Medicine Show- ը բոցավառվեց 2003 -ի Macy's Thanksgiving Day Parade- ի համար: [45]
  • «Ես նրանց բոլորը լսում եմ» տեսահոլովակը (սկսած Երկաթե մեծ աշխարհ) եղել է առաջին փուլի եզրափակիչ CMT մրցանակի երկու անվանակարգերում, որոնցում նա առաջադրվել էր: [44] Ռեժիսոր ՝ Դենի Կլինչ, տեսահոլովակը նկարահանվել է Նոր Օռլեանի Միջին քաղաքի շրջանում, որտեղ տեղացիները ներկայացնում են ոգեշնչող պատմություններ ՝ «Կատրինա» փոթորիկից գոյատևելու մասին:
  • Americana Music Award շոուի համար, որն անցկացվել է 2007 թ. Նոյեմբերի 1 -ին, Նեշվիլում, Ryman Auditorium- ում, նրանք միացել են քեռի Էրլին, Սանի Սվինիին, Թոդ Սնայդերին, Ավետ եղբայրներին, Գայ Քլարկին, Էմիլու Հարիսին, Հացիենդա եղբայրներին, Էլիզաբեթ Քուքին, Էմի Լավերեին և Ռիկիին: Սկագսը Բրյուս Հորնսբիի հետ որպես կատարողներ բեմում: [լ 4]
  • Նրանք բացվել են Dave Matthews Band- ի համար 2009 թվականին ՝ Charlottesville- ի John Paul Jones Arena- ում, VA Verizon Wireless Music Center- ում ՝ Pelham- ում, AL- ում և Nikon- ում, Wantոնս Բիչ թատրոնում, Ունթագ, Նյու Յորք:
  • Խումբը գլխավորում էր Grand Ole Opry- ում, [i 4] այն բանից հետո, երբ ավելի վաղ հանդես էր եկել այդ հաստատության 75-ամյակի տոնակատարությանը [46] և 2009-ին հայտնվել էր Ամանորի հատուկ շոուներում (հատուկ հյուր Չակ Միդի հետ) [l 6] և 2010 [w 9] Nashville- ի Ryman Auditorium- ում:
  • Երաժշտական ​​վավերագրական ֆիլմ Մեծ Հեշտ Էքսպրես, որում խումբը հանդես էր գալիս Էդվարդ Շարփի և Magnetic Zeros- ի և Mumford and Sons- ի հետ միասին, արժանացել է «Գրեմմի» մրցանակի ՝ լավագույն երկարաձև տեսահոլովակի համար 2013 թվականի մարտին: Ռեժիսոր ՝ Էմեթ Մալոյ, տեսահոլովակը պատրաստել են Բրայան Լինգը, Մայք Լյուբան, և Թիմ Լինչը S2BN Films պիտակի ներքո: [w 1]
  • «Վագոն անիվ» -ի նրանց ձայնագրությունը 2013 թվականի ապրիլին Ամերիկայի ձայնագրող արդյունաբերության ասոցիացիայի կողմից արժանացավ պլատինե [13]:
  • Old Crow Medicine Show- ը պաշտոնապես գրանցվեց Grand Ole Opry- ի մեջ 2013 թվականի սեպտեմբերի 17 -ին, Նեշվիլում գտնվող Grand Ole Opry House- ում տեղի ունեցած հատուկ արարողության ժամանակ: [2] Նրանք միանում են Opry- ի այլ խմբի անդամներին, ինչպիսիք են Gatlin Brothers, Oak Ridge Boys, Osborne Brothers, և Ռասկալ Ֆլեթս - և առանձին անդամներ հանդես են գալիս Ռոյ Քլարկը, Քլինթ Բլեքը, Գարթ Բրուքսը, Չարլի Դանիելսը, Վինս Գիլը, Էմիլու Հարիսը, Թոմ Թ. Հոլը, Էլիսոն Կրաուսը, Լորետա Լինը, Փաթի Լավլեսսը, Դել Մաքքուրին, Չարլի Փրայդը և Ռիկի Սքագսը: [w 10]
  • Խումբը ելույթ ունեցավ 12 -րդ ամենամյա Americana Honors & amp Awards մրցանակաբաշխության ժամանակ, որը տեղի ունեցավ 2013 թ. Սեպտեմբերի 18 -ին, Նեշվիլում, Ryman Auditorium- ում, բեմը կիսելով այնպիսի գործողությունների հետ, ինչպիսիք են Ստիվեն Սթիլսը, Ռիչարդ Թոմփսոնը, Էմիլու Հարիսը և Ռոդնի Քրոուլը: [17]
  • Դարիուս Ռուկերի «Վագոնի անիվ» տարբերակը 2013 թվականի հոկտեմբերին առաջադրվել էր CMA տարվա սինգլի համար ՝ Ֆլորիդա Georgiaորջիա Լայնի հետ միասին («Կրուիզ»), Թիմ Մաքգրոուն Թեյլոր Սվիֆթի և Ամիթ Քեյթ Ուրբանի հետ («Highway Don't Care»), Միրանդա Լամբերտը («Մամայի կոտրված սիրտը») և Քեյսի Մասգրեյվսը («Merry Go 'Round»): [l 5]
  • Ռաքերը երգեց «Վագոն անիվ» երգը ՝ փակելու հեռուստատեսային CMA մրցանակների հանձնման արարողությունը 2013 թվականի նոյեմբերի 6 -ին [47]:
  • Ֆիլմի սաունդթրեքի վրա կատարվեց Old Crow Medicine Show- ը Տրանսամերիկա 2005 թ., որն առաջադրվել էր մի շարք մրցանակների, այդ թվում ՝ Օսկարի երկու անվանակարգերի, հաղթելով մի քանիսը ամբողջ աշխարհում: «Critter» Fuqua- ն գրել է «Take 'Em Away» երգը, մինչդեռ «Մենք բոլորս միասին ենք» -ը գրել են Ketch Secor- ը և Willie Watson- ը: [w 11]
  • Նրանք հայտնվեցին PBS American Roots երաժշտական ​​շարքում «In the Valley Where Time Stands still», ֆիլմ Renfro Valley Barn Dance [w 8] պատմության և «Bluegrass Journey» - ի, ժամանակակից bluegrass տեսարանի դիմանկարի մասին: [w 12]
  • Նրանք հայտնվեցին երաժշտական ​​վավերագրական ֆիլմում Մեծ Հեշտ Էքսպրես, ռեժիսոր ՝ Էմմեթ Մալոյ, նկարահանված «Երկաթուղու վերածնունդ» շրջագայությունից, որի պրեմիերան տեղի ունեցավ 2012 թ. մարտին South by Southwest Film Conference and Festival (SXSW Film) - ում, Օսթին, Տեխաս [l 7] - շահելով Headliner հանդիսատեսի մրցանակը: [48]

Հավաքածուն փոխվել է, և մենք այն նույն տղաների խումբը չենք, որոնք մեկնել էին 1998-ին Հարավային Դակոտա նահանգի Հնդկական արգելոց: տանկ և գլորվել քաղաքից դուրս: [49]

2011 թվականի օգոստոսին խումբը հայտարարեց ընդմիջման մասին ՝ չեղյալ համարելով հաջորդ ամսվա համար նախատեսված երեք շոու ՝ «խմբի կողմից քիչ տեղեկություն այն մասին, թե կշարունակի՞ լինել խումբ»: [r 4] Սկզբնական անդամ Վիլի Ուոթսոնը [1] մեկնել է 2011 թվականի աշնանը, մի քանի ամիս առաջ, երբ Քրիս «Կրիտեր» Ֆուկուան միացել էր խմբին 2012 թ. հունվարին [i 12] Նա մեկնել էր 2004 թ. , այնուհետև դուրս մնալով քոլեջ հաճախելու համար »: [40] [i 13] Կորի Յոնթսը, ով 2012 -ից մի քանի ամիս հեռացավ «Օլդ Քրոուից» ՝ tourեք Ուայթի Los Buzzardos [50] (կամ The Buzzards) պահեստային խմբում համաշխարհային շրջագայության ժամանակ հանդես գալու համար ՝ Ուայթի ալբոմին աջակցելու համար: Բլենդերբուս, [51] խումբ վերադարձավ 2013 թվականին [52] [n 10]

Խմբի ներկայիս անդամները ՝ [w 13] [53]

  • Մայք Հարիս - կիթառ, մանդոլինա, բանջո, դոբրո, վոկալ
  • Մորգան Յահնիգ - ուղղահայաց բաս
  • Jerերի Պենտեկոստե [54] - հարվածային գործիքներ, վոկալ
  • Ketch Secor - վոկալ, ջութակ, հարմոնիկա, բանջո, կիթառ
  • Մեյսոն Վիա - կիթառ, վոկալ
  • Cory Younts - մանդոլինա, հարվածային գործիքներ, ստեղնաշարեր, [[վոկալ
  • Eո Էնդրյուս - ոտնակով պողպատ, բանջո, մանդոլինա, դոբրո
  • Critter Fuqua [54] - սլայդ կիթառ, բանջո, կիթառ, վոկալ
  • Բեն Գուլդ-սթենդ-բաս
  • Քևին Հեյզ - կիթո, վոկալ
  • Մեթ Քինման - ոսկորներ, մանդոլինա, վոկալ [55] - բանջո, ռեզոնատոր կիթառ, կիթառ, վոկալ
  • Chance McCoy - ջութակ, կիթառ, բանջո, մանդոլինա, վոկալ
  • Ռոբերտ Փրայս [54] - մուլտի -գործիքավորող [n 11] - կիթառ, բանջո, ջութակ, հարմոնիկա, վոկալ - կիթառ, բանջո, վոկալ

Chris 'Critter' Fuqua (կիթառ) Ketch Secor- ի (բանջոյի) հետ `մեր համայնքի վայրի շահառու շոուին
Little Grill Collective- ը Հարիսոնբուրգում, Վիրջինիա
14 հունվարի, 2012 թ.

Ketch Secor (ներդաշնակ) Մորգան Յահնիգ (բաս) Վիլի Ուոթսոն (կիթառ)
Թիվոլի թատրոնը Չաթանուգա քաղաքում, Թենեսի
5 մայիսի, 2010 թ.

Դեյվիդ Ռոլինգս մեքենա, որը ելույթ է ունենում Waterloo Records- ում Օսթին, Տեխաս, 2009 թ. Դեկտեմբերի 13: